Grupa Synthos, światowy lider w produkcji kauczuków syntetycznych, sfinalizowała 1 grudnia przejęcie od Trinseo zakładu w niemieckim Schkopau. Łączna wartość transakcji to 460 mln USD. Czytaj więcej

Kolejne polskie gminy zdecydowały się na elektryczne gimbusy marki Solaris. Pałecznica, Działoszyce, Krasnopol, Przedecz i Troszyn otrzymały dofinansowanie z NFOŚiGW w ramach II rozdania programu „Kangur – bezpieczna i ekologiczna droga do szkoły. Czytaj więcej

W połowie listopada br. do DHL Express (Poland) trafiło siedem produkowanych w Polsce elektrycznych Volkswagenów e-Crafter marki Volkswagen Samochody Dostawcze. Czytaj więcej

Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna "INVEST-PARK" sp. z o.o. wydała dwie kolejne decyzje o wsparciu w ramach rządowego programu Polska Strefa Inwestycji. Jedna z nich związana jest z sektorem motoryzacyjnym. Czytaj więcej

Sześć nowych ładowarek pantografowych dla autobusów elektrycznych uruchomiono na pętli Wilanów. To największa w stolicy stacja ładowania tego typu o łącznej mocy 2,4 MW. Czytaj więcej

Przełom 2021 i 2022 roku jest wyjątkowym okresem dla polskiego oddziału Stellantis w Gliwicach. Firma przygotowuje się intensywnie do uruchomienia produkcji dużych samochodów dostawczych w swojej nowo wybudowanej fabryce. Czytaj więcej

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekaże 1,87 mld zł na rozwój infrastruktury ładowania i tankowania pojazdów bezemisyjnych: 1 mld zł zostanie skierowany na rozwój sieci elektroenergetycznej na potrzeby ładowarek pojazdów elektrycznych, a 870 mln zł wesprze inwestycje w same ładowarki i stacje wodoru. Czytaj więcej

Przedstawiamy Państwu kolejną firmę z internetowej bazy dostawców - Substance Analyst. Czytaj więcej

26 listopada br. Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna "INVEST-PARK" sp. z o.o. wydała kolejną decyzję o wsparciu inwestycji. Czytaj więcej

Optymalizacja procesów, wzrost wydajności, wizualizacja - to wszystko jest możliwe tylko dzięki przejrzystości na Shopfloor. Stworzenie i wdrożenie tego w formie cyfrowej nie musi być skomplikowane. Czytaj więcej

Grupa Boryszew, jedna z największych prywatnych grup przemysłowych w Polsce, podsumowała trzeci kwartał 2021 roku, publikując skonsolidowane sprawozdanie finansowe. Czytaj więcej

Przesiębiorca Subaru Import Polska sp. z o.o. powiadomił Prezesa UOKiK,  że w samochodach marki Subaru Outback 21MY istnieje możliwość uruchomienia funkcji hamowania awaryjnego układu Eyesight w wyniku nieprawidłowego rozpoznania obiektów. Może to doprowadzić do kolizji jeśli pojazd z tyłu nie zachowywał odpowiedniego dystansu. Czytaj więcej

Przypomninamy, że dziś Black Friday i z tej okazji redakcja AutomotiveSuppliers.pl przygotowała specjalną ofertę na wpis do bazy dostawców. Czytaj więcej

25 listopada br. wiceprezes Katowickiej SSE (KSSE) wręczył decyzję o wsparciu dla nowego inwestora na Śląsku. Jest nim spółka z angielskim kapitałem - MSS Poland Sp. z o.o. Czytaj więcej

Rada Nadzorcza MAN Truck & Bus SE podjęła decyzję o ważnych zmianach w zarządzie spółki. Nowym prezesem zarządu (CEO) MAN Truck & Bus SE został Alexander Vlaskamp. Czytaj więcej

Najbogatszy człowiek świata Elon Musk, człowiek, który wymyślił Teslę, nie chce niemieckich miliardów. Czytaj więcej

26 listopada br. Motherson Group otworzyła nowy zakład produkcyjny SMP Automotive w gminie Ćuprija (okręg pomorawski) w Serbii. Czytaj więcej

W minionym miesiącu nastąpiła widoczna poprawa w rejestracjach nowych samochodów osobowych we Francji. Czytaj więcej

Znacznie pogłębił się niedobór materiałów w produkcji w Niemczech, informuje ifo Institute. Czytaj więcej

Znamy listę finałowej rundy konkursu Car of the Year 2022. Jurorzy spośród 39 modeli wybrali 7 nominowanych aut. Czytaj więcej

Nissan Motor Co., Ltd. zaprezentował dziś program Nissan Ambition 2030 – nową, długofalową wizję firmy, która zakłada przede wszystkim zwiększanie możliwości w zakresie mobilności. Czytaj więcej

Solaris wygrał przetarg na dostawę 161 egzemplarzy Urbino 12 hybrid wraz z 8-letnią obsługą serwisową. Zamawiającym jest Opérateur de Transport de Wallonie (OTW), operator transportu publicznego we francuskojęzycznej części Belgii. Pojazdy trafią do Walonii w 2022 roku. Wartość kontraktu to ponad 76 mln euro. Czytaj więcej

24 listopada br. z taśmy produkcyjnej fabryki Stellantis Slovakia w Trnavie zjechał czteromilionowy egzemplarz samochodu osobowego. Czytaj więcej

Volvo Cars Tech Fund to fundusz stworzony do inwestowania w obiecujące technologie przyszłości. Jego najnowszą inwestycją jest start-up Spectralis, który zajmuje się technologiami optycznymi i systemami wyświetlania obrazu. Czytaj więcej

Materiały używane przy produkcji pojazdów nie wpływają pozytywnie na ochronę środowiska. Dlatego Ford dąży do wykorzystywania w swoich procesach wyłącznie odnawialnych materiałów lub tych pochodzących z recyklingu. Czytaj więcej

Kilka tygodni po otwarciu nowej fabryki w Dreźnie, firma ogłasza, że w 2022 roku zainwestuje ponad 400 milionów euro w rozbudowę swoich zakładów w Niemczech (Drezno i Reutlingen) i Malezji (Penang) specjalizujących się w produkcji półprzewodników.

„Popyt na półprzewodniki nadal szybko rośnie. Dlatego konsekwentnie rozwijamy produkcję półprzewodników, aby zapewnić naszym klientom jak najlepsze wsparcie” – mówi dr Volkmar Denner, Prezes Zarządu Robert Bosch GmbH.

Dzięki inwestycjom, w 2022 roku powierzchnie produkcyjne w nowej fabryce w Dreźnie będą jeszcze szybciej rozbudowane. Inwestycje obejmą także fabrykę w Reutlingen pod Stuttgartem. W latach 2021-2023 Bosch zainwestuje tam łącznie 150 milionów euro w dodatkowe powierzchnie pomieszczeń czystych. Jednocześnie w Penang w Malezji Bosch buduje od podstaw centrum testowe dla półprzewodników. Gotowe półprzewodnikowe chipy i czujniki mają być tam testowane od 2023 roku.

„Planowane inwestycje po raz kolejny pokazują strategiczne znaczenie naszych własnych mocy produkcyjnych w kluczowej technologii półprzewodników” - mówi Denner.  Firma reaguje w szczególności na zwiększone zapotrzebowanie na czujniki MEMS i półprzewodniki mocy z węglika krzemu. Bosch na czele europejskiego konsorcjum półprzewodników z węglika krzemu  Eksperci są zgodni, że półprzewodniki z węglika krzemu (SiC) i zawierające je elementy elektroniczne pozwolą na najbardziej efektywne wykorzystanie zasobów energii elektrycznej. Celem finansowanego ze środków publicznych projektu „Transform” jest stworzenie odpornego europejskiego łańcucha dostaw tej technologii. W ramach konsorcjum któremu przewodniczy Bosch, 34 spółki, uniwersytety i instytuty badawcze z siedmiu krajów europejskich połączyły swoje siły, aby osiągnąć ten cel.

„Celem projektu Transform jest zagwarantowanie Europie wiodącej roli w dziedzinie nowych technologii opartych na węgliku krzemu”, mówi Jens Fabrowsky, pełniący funkcję wiceprezesa wykonawczego w dziale elektroniki samochodowej Bosch.

Budżet projektu wynosi 89 milionów euro i jest finansowany przez Unię Europejską oraz organy państwowe. Zrzesza on głównych uczestników łańcucha wartości węglika krzemu w krajach takich jak Austria, Republika Czeska, Francja, Niemcy, Włochy, Hiszpania i Szwecja. W projekcie uczestniczą też firmy, między innymi: Aixtron, Danfoss, EV Group, Premo, Saint-Gobain, Semikron, Soitec, STMicroelectronics i Valeo-Siemens Automotive. Biorą w nim również udział instytucje naukowe, m.in Wyższa Szkoła Techniczna w Brnie, CEA Leti, Fraunhofer IISB i Uniwersytet Sewilski.

Superwydajne urządzenia energoelektryczne  Urządzenia energoelektroniczne leżą u podstaw wielu systemów elektronicznych. Sterują one procesami przełączania w tych systemach i utrzymują straty mocy na minimalnym poziomie. Półprzewodnikowe elementy mocy w tych urządzeniach gwarantują maksymalną wydajność. Tradycyjnie układy scalone w tych urządzeniach są wykonane z krzemu najwyższej czystości. W przyszłości będzie on jednak coraz częściej zastępowany węglikiem krzemu, który w wielu aspektach góruje nad czystym krzemem.

Półprzewodniki z węglika krzemu wykazują lepszą przewodność elektryczną i umożliwiają wyższe częstotliwości przełączania, przy czym ograniczają stray energii. Ponadto, urządzenia energoelektroniczne z układami scalonymi z węglika krzemu mogą pracować w znacznie wyższych temperaturach, dzięki czemu wymagany jest prostszy system chłodzenia, co wpływa pozytywnie na pobór energii. Wreszcie, węglik krzemu charakteryzuje się wyższym natężeniem pola elektrycznego - podzespoły wykonane z niego mogą być mniejsze, zapewniając przy tym wyższą sprawność konwersji energii. Eksperci uważają, że w porównaniu z tradycyjnymi układami krzemowymi pozwoli to zaoszczędzić do 30% energii elektrycznej, w zależności od miejsca zastosowania komponentów.

Zapotrzebowanie na taką technologię będzie dynamicznie rosło - jest ona wykorzystywana m.in. w elektrycznych napędach pojazdów, stacjach ładowania pojazdów elektrycznych oraz infrastrukturze zasilającej. Prognoza firmy Yole, zajmującej się badaniem rynku i doradztwem, przewiduje, że do 2025 roku cały rynek węglika krzemu będzie rósł średnio o 30% rocznie.

W Polsce Grupa Bosch jest obecna od roku 1992. Reprezentują ją cztery spółki: Robert Bosch; Bosch Rexroth; BSH Sprzęt Gospodarstwa Domowego i sia Abrasives Polska. Bosch prowadzi w Polsce działalność w pięciu lokalizacjach: Warszawie, Wrocławiu, Łodzi, Rzeszowie i Goleniowie i zatrudnia blisko 7 700 pracowników (zgodnie ze stanem na 31.12.2020).

W 2020 roku Grupa Bosch w Polsce wygenerowała obrót ze sprzedaży na rynku krajowym w wysokości 5,5 mld złotych, a całkowite przychody netto Grupy Bosch w Polsce, z uwzględnieniem sprzedaży spółek nieskonsolidowanych i sprzedaży wewnętrznej, wyniosły 9,8 mld złotych. Czytaj więcej