Europa

W I półroczu 2021 r. w fabryce Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) w St. Petersburgu wyprodukowano 123 tys. samochodów osobowych.

To o 40 proc. więcej niż w poprzednim roku. Zakład kontynuuje stabilną pracę na 3 zmiany produkcyjne.

Dla fabryki priorytetem pozostaje rynek rosyjski. Mimo to w I półroczu 2021 r. wolumen aut, które trafiły na rynki zagraniczne wzrósł o 78 proc. w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku (14,6 tys. sztuk). Samochody produkowane HMMR są eksportowane głównie do Kazachstanu, Białorusi i Azerbejdżanu.

Ponadto w II kwartale br. fabryka w St. Petesburgu uruchomiła nowy projekt eksportowy. W maju HMMR i Hyundai Trans Kazakhstan LLP osiągnęły porozumienie w sprawie dostaw komponentów samochodowych do montażu małoseryjnego samochodów Hyundai Accent do fabryki w Kazachstanie (w Rosji model ten nosi nazwę Solaris). Kontrakt dotyczy komponentów produkowanych bezpośrednio w HMMR (duże poszycia karoserii, spawane elementy karoserii), a także komponentów rosyjskich i importowanych (z Europy, Korei, Chin i Indii) od dostawców HMMR. Aby przygotować podzespoły do wysyłki do Kazachstanu, rosyjska fabryka wykorzystuje nową lokalizację w pobliskich Szuszarach.

Tegoroczny plan zakłada produkcję na poziomie ponad 230 tys. samochodów.