W październiku 2018 r. rejestracje nowych samochodów osobowych nadal spadały w całej Unii Europejskiej (-7,3%), choć w bardziej umiarkowanym tempie niż we wrześniu. Główną przyczyną jest nadal wprowadzenie 1 września br., nowego testu emisji spalin WLTP, co zaowocowało wyjątkowym wzrostem liczby rejestracji w okresie letnim. W rezultacie popyt na nowe samochody spadł w większości krajów UE w ostatnim miesiącu, w tym na pięciu głównych rynkach.
Od stycznia do października 2018 r. popyt na samochody osobowe w UE zwiekszył się o 1,6% w porównaniu z sytuacją sprzed roku. Patrząc na pięć największych rynków samochodowych - Hiszpania (+ 10,0%) odnotowała najwyższy wskaźnik wzrostu, następnie Francja (+ 5,7%) i Niemcy (+ 1,4%). Natomiast rejestracje spadły we Włoszech (-3,2%) i w Wielkiej Brytanii (-7,2%).
* UE28, dane dla Malty są niedostępne w ujęciu miesięcznym.
