Spółki Faurecia i Rhodia łączą swe innowacyjne siły w celu opracowania produkcji lekkich elementów konstrukcyjnych foteli samochodowych. Faurecia, globalny dostawca rozwiązań technicznych i elementów wyposażenia samochodowego oraz spółka Rhodia, światowy lider w opracowywaniu i produkcji produktów chemicznych specjalnego przeznaczenia, rozpoczęły współpracę w zakresie opracowywania kolejnej generacji innowacyjnych, lekkich elementów konstrukcyjnych foteli samochodowych z wysokiej klasy tworzyw sztucznych produkowanych na bazie poliamidów.
Faurecia i Rhodia współpracują ze sobą od listopada 2009, co potwierdziły podpisaniem w lutym 2011 roku dwustronnej umowy o współpracy badawczo-rozwojowej (joint development agrement, JDA). Głównym celem tej umowy jest opracowanie asortymentu elementów foteli samochodowych przy zastosowaniu Technyl® SI, produkowanego przez spółkę Rhodia rodzaju masy poliamidowej o właściwościach umożliwiających amortyzowanie energii uderzenia. Uzyskane w tej technologii plastikowe elementy konstrukcyjne fotela samochodowego będą o 20% lżejsze od konwencjonalnych części stalowych, bez naruszania przy tym wymogów bezpieczeństwa.
Dwustronna umowa o współpracy badawczo-rozwojowej pomiędzy spółkami Faurecia i Rhodia stanowi połączenie wybitnego doświadczenia i fachowości w projektowaniu foteli samochodowych spółki Faurecia z technologią produkcji tworzyw konstrukcyjnych spółki Rhodia, dodając do tego jeszcze unikalny know-how w dziedzinie zaawansowanej symulacji predyktywnej i projektowania części.
„Faurecia wykorzystuje materiały o różnorodnych cechach - produkowane przez spółkę Rhodia - a koncepcje projektowe foteli samochodowych stawiają czoła wyzwaniom, jakie napotyka przemysł motoryzacyjny w zakresie produkcji coraz lżejszych pojazdów. Faurecia przedstawiła jasną wizję, strategię i plan zredukowania ciężaru foteli samochodowych. Partnerstwo to, jak się oczekuje, ułatwi producentom samochodów spełniać coraz wyższe wymagania dotyczące emisji obowiązujące na całym świecie” - stwierdził Patrick Koller, Wiceprezes Wykonawczy Faurecia Automotive Seating.
„Ten wspólny innowacyjny projekt podjęty z udziałem lidera w produkcji elementów wyposażenia samochodowego stanowi znaczący krok w kierunku wprowadzenia materiałów poliamidowych jako wiarygodnej alternatywy dla stali w zastosowaniach dotyczących konstrukcji samochodowych. Tego rodzaju przełom stał się możliwy dzięki uzupełniającej się wzajemnie wiedzy specjalistycznej stanowiącej wkład obu stron oraz wysokiemu poziomowi pracy zespołowej” - dodał François Hincker, Prezes Rhodia Engineering Plastics.
Zaprojektowane wspólnie przez spółki Faurecia i Rhodia elementy konstrukcyjne siedzeń samochodowych znajdują się obecnie w zaawansowanym stadium opracowywania, a w 2014 roku przewiduje się rozpoczęcie ich produkcji seryjnej. Jest to znaczący kamień milowy we współpracy obu firm, a oprócz tego obie spółki rozszerzą swą współpracę w celu dalszego poszukiwania nowych innowacyjnych rozwiązań mających na celu zaspokojenie potrzeb producentów samochodowych OEM w zakresie konstrukcji lekkich.
