![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20width%3D%2270%22%20height%3D%2252%22%20viewBox%3D%220%200%2070%2052%22%2F%3E)
Podczas prezentacji zorganizowanej z okazji Dnia Inwestora w Paryżu spółka Faurecia przedstawiła swą strategię i cele średnioterminowe.
Spółka Faurecia ogłosiła, że w roku 2014 zamierza osiągnąć sprzedaż o wartości około 16 miliardów EUR, przy złożonym rocznym wskaźniku wzrostu (CAGR) na poziomie 12% w okresie 2009 – 2014, z którego 8% to wzrost organiczny. Wartość sprzedaży wygenerowana poza terytorium Europy wzrośnie z 23% całkowitej wartości sprzedaży zrealizowanej przez spółkę Faurecia w roku 2009 do 42% w roku 2014. W tym kontekście w roku 2014 spółka Faurecia zamierza osiągnąć marżę operacyjną na poziomie 5 – 6% i wskaźnik dług netto/EBITDA poniżej 0,5.
Yann Debrière, Prezes i CEO, podkreślił, że realizacja planu Challenge 2009 pozwoliła spółce Faurecia wyjść z kryzysu w dobrej kondycji. W rezultacie Grupa mogła skorzystać z zalet konsolidacji w sektorze produkcji wyposażenia samochodowego dzięki dwóm najważniejszym przejęciom: Emcon Technologies oraz Plastal Germany, przy jednoczesnym wzmocnieniu stosunków z największymi producentami sektora motoryzacyjnego na świecie.
Yann Debrière ogłosił, że spółka Faurecia wchodzi w nowy etap rozwoju strategicznego, skupiając się na:
czterech rodzajach prowadzonej przez siebie działalności, przy czym każda z nich zajmuje miejsce w światowej trójce;
- pozycji w branży w skali światowej i konkurencyjnej strukturze kosztów;
- ekspansji światowych programów i platform konstrukcyjnych pojazdów;
- ekspertyzach produktów i innowacji wspieranych przez światową sieć inżynieryjną, obejmującą Chiny i Indie;
- silnej pozycji technicznej i komercyjnej w Ameryce Północnej.
Nowy etap opierać się będzie na:
- dalszym wzmacnianiu wiodącej pozycji technologii spółki Faurecia we wszystkich rodzajach prowadzonej działalności;
- przyspieszeniu rozwoju w Azji, w szczególności w Chinach i Korei Południowej.
Na rok 2014 Faurecia zakłada sprzedaż na poziomie 16 miliardów EUR
Podczas prezentacji zorganizowanej z okazji Dnia Inwestora w Paryżu spółka Faurecia przedstawiła swą strategię i cele średnioterminowe.
Spółka Faurecia ogłosiła, że w roku 2014 zamierza osiągnąć sprzedaż o wartości około 16 miliardów EUR, przy złożonym rocznym wskaźniku wzrostu (CAGR) na poziomie 12% w okresie 2009 – 2014, z którego 8% to wzrost organiczny. Wartość sprzedaży wygenerowana poza terytorium Europy wzrośnie z 23% całkowitej wartości sprzedaży zrealizowanej przez spółkę Faurecia w roku 2009 do 42% w roku 2014.
W roku 2014 Faurecia zakłada sprzedaż na poziomie 16 miliardów EUR, marżę operacyjną na poziomie 5 – 6%
Podczas prezentacji zorganizowanej z okazji Dnia Inwestora w Paryżu spółka Faurecia przedstawiła swą strategię i cele średnioterminowe.
Spółka Faurecia ogłosiła, że w roku 2014 zamierza osiągnąć sprzedaż o wartości około 16 miliardów EUR, przy złożonym rocznym wskaźniku wzrostu (CAGR) na poziomie 12% w okresie 2009 – 2014, z którego 8% to wzrost organiczny. Wartość sprzedaży wygenerowana poza terytorium Europy wzrośnie z 23% całkowitej wartości sprzedaży zrealizowanej przez spółkę Faurecia w roku 2009 do 42% w roku 2014. W tym kontekście w roku 2014 spółka Faurecia zamierza osiągnąć marżę operacyjną na poziomie 5 – 6% i wskaźnik dług netto/EBITDA poniżej 0,5.
Yann Debrière, Prezes i CEO, podkreślił, że realizacja planu Challenge 2009 pozwoliła spółce Faurecia wyjść z kryzysu w dobrej kondycji. W rezultacie Grupa mogła skorzystać z zalet konsolidacji w sektorze produkcji wyposażenia samochodowego dzięki dwóm najważniejszym przejęciom: Emcon Technologies oraz Plastal Germany, przy jednoczesnym wzmocnieniu stosunków z największymi producentami sektora motoryzacyjnego na świecie.
Yann Debrière ogłosił, że spółka Faurecia wchodzi w nowy etap rozwoju strategicznego, skupiając się na:
czterech rodzajach prowadzonej przez siebie działalności, przy czym każda z nich zajmuje miejsce w światowej trójce;
pozycji w branży w skali światowej i konkurencyjnej strukturze kosztów;
ekspansji światowych programów i platform konstrukcyjnych pojazdów;
ekspertyzach produktów i innowacji wspieranych przez światową sieć inżynieryjną, obejmującą Chiny i Indie;
silnej pozycji technicznej i komercyjnej w Ameryce Północnej.
Nowy etap opierać się będzie na:
dalszym wzmacnianiu wiodącej pozycji technologii spółki Faurecia we wszystkich rodzajach prowadzonej działalności;
przyspieszeniu rozwoju w Azji, w szczególności w Chinach i Korei Południowej.
Zobacz także:
![Fiat czeka na decyzję związkowców](/images/stories/flags/italy_flag.jpg)
Dzisiaj w referendum pięciotysięczna załoga fabryki Fiata w Pomigliano d’Arco pod Neapolem zdecyduje, czy chce pracować tak, jak ich koledzy w Tychach. Stawką jest los włoskiego zakładu, informuje…