Firma Ford Motor Company zaprezentowała nowego Forda S-MAX Concept, pojazd klasy SAV, który bazuje na stylistyce popularnego modelu S-MAX i wyróżnia się bardziej dynamiczną sylwetką, nowoczesnymi technologiami oraz najwyższą jakością wykonania. - Gdy w 2005 roku Ford zademonstrował model SAV Concept, samochód natychmiast zwrócił uwagę szerszej publiczności i zainspirował nas do stworzenia obecnej generacji Forda S-MAX - przekonuje Barb Samardzich, wiceprezes ds. rozwoju produktu, Ford of Europe. Nowy Ford S-MAX Concept otwiera nową erę, dzięki najnowszym rozwiązaniom stylistycznym i technologicznym firmy Ford.
Stylistykę nowego, koncepcyjnego Forda S-MAX oparto na wytycznych najnowszego, globalnego języka stylistycznego marki. Z przodu wzrok przykuwa wysoko poprowadzony grill, klosze reflektorów wyraźnie zachodzące na boki karoserii oraz opływowa stylistyka dolnej przesłony i spojlera.
Charakterystyczny zarys pokrywy silnika znany z Forda S-MAX płynnie łączy się ze stromą przednią szybą, która z kolei daje początek wyrazistemu profilowi dachu. Harmonijnie skomponowana całość skrywa przestronne i funkcjonalne wnętrze z układem foteli przystosowanym do przewozu nawet siedmiu osób.
- Nabywcy Forda S-MAX to pasjonaci o bardzo wysokich wymaganiach, którzy postrzegają swój pojazd jako absolutnie wyjątkowy - przekonuje Martin Smith, dyrektor ds. stylistyki, Ford of Europe. Naszym celem było spełnienie tych oczekiwań z sowitą nawiązką przy jednoczesnym zachowaniu kluczowych cech Forda S-MAX, dzięki którym podbił on serca klientów.
Kolejnymi wyrazistymi akcentami stylistycznymi są, wydatna linia przetłoczenia bocznego, która tworzy wrażenie przestronności i dynamiki, muskularne słupki oraz charakterystyczne reflektory diodowe Organic LED, stanowiące najnowsze osiągnięcie technologii oświetleniowej. Lampy te pozwalają na szeroki zakres regulacji i wyróżniają się wysoką funkcjonalnością oraz ciekawą stylistyką i kolorystyką.
Wnętrze koncepcyjnego modelu S-MAX oferuje nowoczesną, funkcjonalność, wygodę oraz najwyższą jakość wykonania i wykończenia.
Przednią część kabiny wyraźnie podporządkowano kierowcy. Dynamiczne kształty i formy tworzą czytelny panel instrumentów, który umieszczono wysoko w konsoli środkowej, co daje wrażenie jeszcze większej przestrzeni. Podobny efekt tworzą wyraziście wyprofilowane panele drzwi oraz innowacyjna stylizacja dachu.
Do wykończenia wnętrza wykorzystano materiały z najwyższej półki, które budują ekskluzywny klimat kabiny. Mowa tu między innymi o miękkiej i przyjemnej w dotyku skórzanej tapicerce panelu instrumentów oraz wstawkach dekoracyjnych mocno wyprofilowanych foteli wykonanych ze skóry naturalnej i włókien węglowych.
– Dbałość o szczegóły i wysoka jakość wykonania nawet tak niepozornych elementów panelu instrumentów jak kratki nawiewu sprawia, że kierowca może się poczuć we wnętrzu naprawdę komfortowo - dodaje Smith. Absolutnie każdy element kabiny wyróżnia się najwyższą jakością wykończenia i przemyślaną, atrakcyjną stylistyką.
Ford SMAX Concept posiada również najnowocześniejsze systemy i rozwiązania technologiczne, które zapewniają optymalny poziom łączności ze światem, wygody, funkcjonalności, bezpieczeństwa oraz przyjemności z jazdy.
Jednym z kluczowych rozwiązań jest aktywowany głosem samochodowy system komunikacji SYNC z funkcją MyFord Touch. System ten umożliwia bezprzewodową łączność z Internetem, a także posiada stację dokującą dla tabletów, dzięki której pasażerowie na tylnych fotelach mogą w prosty sposób skomunikować swoje przenośne urządzenia z systemami pojazdu.
Funkcja SYNC AppLink umożliwia obsługę głosową aplikacji smartfonowych z ciągle rozszerzanej listy dostawców takich rozwiązań (m.in. Spotify, Kaliki, Glympse oraz Aha), dzięki czemu możliwe jest odtwarzanie muzyki, wiadomości i prywatnych danych z zewnętrznych źródeł oraz korzystanie z urządzeń lokalizacyjnych i systemów nawigacji.
System SYNC posiada również funkcje poprawiające bezpieczeństwo i dbające o stan zdrowia takie jak:
- Wbudowany w fotel kierowcy system monitorowania rytmu pracy serca, który dostarcza długoterminowych danych, jakie normalnie można by uzyskać jedynie na drodze profesjonalnego badania medycznego. System posiada funkcję powiadomienia służb ratunkowych w razie wykrycia nieprawidłowości w pracy serca kierowcy oraz uruchomienia odpowiednich systemów bezpieczeństwa w nagłych przypadkach.
- System monitorowania poziomu glukozy we krwi, który może ostrzec rodziców dziecka śpiącego na tylnym fotelu o sytuacji zagrażającej zdrowiu lub życiu.
- Technologie łączności między pojazdami pozwalają nowemu Fordowi S-MAX Concept na komunikację z podobnie wyposażonymi pojazdami, między innymi wysyłając ostrzeżenia o pojazdach poruszających się pod prąd na autostradzie lub informacje o postoju pojazdu w miejscu stwarzającym zagrożenie, np. na ostrym łuku drogi.
- Inteligentny system bezpieczeństwa z funkcją zapobiegania kolizjom wykrywa pieszych i automatycznie wyhamowuje pojazd, gdy wzrasta ryzyko zderzenia.
- Zaawansowany system wspomagający parkowanie z funkcją parkowania prostopadłego, asystentem wyjazdu z miejsca postojowego oraz systemem ostrzegania o zbliżających się pojazdach stanowi najnowszą generację technologii ułatwiających manewrowanie i może sterować pracą układu kierowniczego oraz zmianą przełożeń.
- Dzięki systemowi Thin Seat Technology fotele trzeciego rzędu można składać w bardzo prosty sposób i praktycznie bez użycia siły. Inteligentny system foteli drugiego rzędu znacznie ułatwia wsiadanie i wysiadanie, a środkowy fotel można dodatkowo schować w podłodze, co zdecydowanie zwiększa funkcjonalność całej kabiny.
- W konsoli środkowej znalazło się miejsce dla nowoczesnego ekranu Dual-View, który wyświetla dwa różne obrazy widoczne zależnie od kąta patrzenia, dzięki czemu kierowca ma stały dostęp do ważnych informacji dotyczących jazdy, a pasażer zasiadający na przednim fotelu może w tym samym czasie oglądać film
- Niezwykle wydajny układ napędowy obejmuje nową turbodoładowaną, benzynową jednostkę 1.5 EcoBoost z systemem zmiennych faz rozrządu oraz inne rozwiązania poprawiające dynamikę jazdy i zmniejszające zapotrzebowanie na paliwo
