Według amerykańskiego koncernu przejęcie Saaba przez Chińczyków zaszkodziłoby konkurencyjności GM w Chinach i na innych kluczowych rynkach.
W zeszłym roku GM sprzedał Saaba za 74 mln dol. holenderskiej spółce Swan (dawniej Spyker Cars), ale amerykański koncern zachował licencje na wiele kluczowych technologii wykorzystywanych w autach szwedzkiej firmy, a ponadto ma warte ok. 300 mln dol. akcje Saaba bez prawa głosu, za to uprzywilejowane odnośnie do dywidendy.
Więcej w "Gazecie Wyborczej".