Grupa Renault została europejskim liderem w dziedzinie redukcji emisji CO2 oraz pierwszym producentem, który osiągnął wynik poniżej 115 g CO2/km dla samochodów osobowych sprzedanych w 2013 r. Stało się to możliwe dzięki odnowieniu gamy oferowanych modeli, sukcesowi silników Energy oraz sprzedaży pojazdów elektrycznych.
Grupa Renault potwierdza swoje prowadzenie wśród firm europejskich w zakresie redukcji emisji CO2 dla wszystkich samochodów osobowych sprzedanych w 2013 r. – średnia wynosi 114,7 g CO2/km* w przeliczeniu na jeden pojazd (dane pochodzą z AAA DATA**).
Grupa Renault zawdzięcza te wyniki niedawnemu odnowieniu gamy oferowanych samochodów, a szczególnie pięciu modelom, których emisja utrzymuje się na poziomie poniżej 100 g CO2/km: Twingo, Nowe Clio, Captur, Mégane i Dacia Sandero. W segmencie małych 5-osobowych samochodów z silnikami wysokoprężnymi pierwsze miejsce na podium zajmuje Nowe Clio Energy dCi 90 eco2 , dzięki emisji wynoszącej zaledwie83 g/km. Cała gama Nowych Renault Clio może pochwalić się emisją o 18,5 g CO2/km niższą niż poprzednia seria.
Sprzedaż samochodów elektrycznych Renault również znacząco przyczyniła się do osiągnięcia tego znakomitego wyniku.
Średni poziom emisji CO2/km całej gamy Grupy Renault został zredukowany o niemal 11 g/km pomiędzy 2012 r. i 2013 r., tzn. zmniejszył się ze 125,5 g/km do 114,7 g/km.
- Uzyskana pozycja lidera jest dowodem na to, że nasza strategia w zakresie mechaniki, obejmująca gamę silników Energy oraz działania dotyczące samochodów elektrycznych przynoszą oczekiwane efekty. Dzięki tym innowacjom Grupa Renault osiąga widoczne rezultaty oraz kontynuuje trwałe i wyraźne zmniejszanie swojego wpływu na środowisko naturalne. Wszystko to jest korzystne zarówno dla planety, jak i dla naszych klientów - powiedział Jean-Philippe HERMINE, dyrektor Grupy Renault ds. środowiska.
* Średnia emisji CO2 zarejestrowanych samochodów osobowych Grupy Renault w mieszanym homologowanym cyklu NEDC w pierwszym półroczu 2013 r. w 23 krajach UE (wszystkie kraje członkowskie oprócz Cypru, Malty, Rumunii i Bułgarii).
** Dane źródłowe pochodzą z AAA DATA (Association Auxiliaire de l'Automobile – Stowarzyszenie Wspierające Rynek Motoryzacyjny) będącego filią CCFA (Comité des Constructeurs Français d'Automobiles – Komitet Francuskich Producentów Samochodów). AAA-DATA jest stowarzyszeniem zarządzającym danymi z sektora motoryzacyjnego na rzecz władz publicznych.
