Hankook, producent opon klasy premium, nieustannie zwiększa potencjał w zakresie prac badawczo-rozwojowych w Europie. Pod koniec października Europejskie Centrum Techniczne (ETC) firmy znajdujące się w Niemczech oficjalnie zainaugurowało działalność nowych ośrodków w Hanowerze. Europejskie centrum badawczo-rozwojowe firmy Hankook skupia się na opracowywaniu indywidualnych rozwiązań dotyczących opon dla rynku europejskiego, jak również na działaniu w zakresie oryginalnego wyposażenia zgodnie z wymaganiami czołowych europejskich producentów samochodów. Ekspansja ta odzwierciedla rosnące znaczenie firmy Hankook jako dostawcy oryginalnego wyposażenia w Europie i spowoduje dalsze umocnienie pozycji firmy na europejskim rynku opon.
Założone w 1997 roku centrum ETC firmy Hankook odnotowuje stały wzrost na przestrzeni ostatnich piętnastu lat, zwiększając liczbę pracowników i potencjał rozwojowy – od pięciu osób na początku działalności do 45 inżynierów i specjalistów w dziedzinie opon zatrudnionych obecnie. „Nowa lokalizacja i dodatkowy potencjał naszego Europejskiego Centrum Technicznego są zgodne z nieustannym wzrostem, jaki odnotowuje firma Hankook w Europie”, wyjaśnia Stefan Fischer, kierownik centrum ETC w Hankook Tire. „Stale wzrastającej liczbie projektów rozwojowych dla europejskiego rynku oryginalnego wyposażenia i zamienników, musi towarzyszyć odpowiedni wzrost potencjału rozwojowego. Decyzja o uruchomieniu nowych ośrodków w Hanowerze jest decydującym krokiem w naszej dalekosiężnej strategii rozwoju, gdyż zakłady te zostały dostosowane do potrzeb naszych specjalistów ds. prac badawczo-rozwojowych i pozwoliły zwiększyć przestrzeń biurową o dodatkowe 70%. W rezultacie oferuje to nowe możliwości i w jasny sposób sygnalizuje długofalową inwestycję”.
Najważniejszym zadaniem Europejskiego Centrum Technicznego firmy Hankook w Hanowerze jest opracowywanie opon stanowiących oryginalne wyposażenie samochodów osobowych, SUV i dostawczych. Najwyższa jakość jest podstawą udanej współpracy w zakresie oryginalnego wyposażenia. Zwiększająca się liczba dostaw oryginalnego wyposażenia dla wiodących europejskich producentów samochodów, takich jak Audi, BMW, Ford i VW dostarcza dowodu na rosnące uznanie, jakim cieszy się firma Hankook wśród producentów samochodów w Europie i na świecie. Mając na uwadze podstawową zasadę firmy, czyli dostarczanie kierowcom doskonałych technologicznie i najwyższej jakości opon, firma Hankook stale inwestuje w badania i rozwój w celu zapewnienia swoim klientom zastosowania najnowszych technologii w oponach w zakresie bezpieczeństwa, charakterystyki prowadzenia, komfortu i przyjazności dla środowiska.
Zgodnie z tą filozofią, nowo powstałe ośrodki w Hanowerze ustanawiają nowe, własne standardy dotyczące przyjazności dla środowiska i równowagi energetycznej: system paneli fotowoltaicznych zainstalowany na dachu budynku pozwala na jego neutralne działanie pod względem emisji CO2.
W piątek w zakładach należących do zakładu Fiata we Włoszech doszło do strajków zorganizowanych przez związek zawodowy FIOM, informują włoskie media.
W Melfi około tysiąca osób protestowało przeciwko zwolnieniu dyscyplinarnemu trzech związkowców.
W innych zakładach strajki związane były z niewypłaceniem w lipcu premii produkcyjnej. Według FIOM w zakładzie nadwozi i fabryce Fiat Powertrain w Mirafiori od swoich miejsc pracy odeszło 70 proc. pracowników. W ocenie natomiast Fiata w proteście wzięło udział ok. 18 proc. pracowników zakładu karoserii i 26 proc. w Powertrain.
Do protestów, według FIOM dołączyło 80 proc. pracowników fabryki Iveco w Brescii i 250 osób z pierwszej zmiany w zakładzie Iveco w Pregnana Milanese. W Bari w Magneti Marelli miało uczestniczyć 90 proc. załogi.
Fiom ocenia, że w zakładzie w Cassino w strajku wzięło udział 60 proc. zatrudnionych. Całość akcji protestacyjnej związek ocenia jako swój sukces. Inaczej na protesty patrzy związek CISL. Ocenia, że zakończyły się one fiaskiem, ponieważ według ich oceny np. w Melfi do protestów nie przyłączyło się 80 proc. zatrudnionych.
