Komisja doszła do wniosku, że transakcja nie budzi obaw o zachowanie konkurencji w Europejskim Obszarze Gospodarczym.
ZF i WABCO są producentami różnych części do pojazdów użytkowych, w szczególności do średnich i ciężkich pojazdów użytkowych („MHCV”). Portfele produktów firm są w dużej mierze komplementarne na rynku MHCV. ZF koncentruje się na układach kierowniczych, podwoziach i układach napędowych, takich jak układy przeniesienia napędu, zarówno w samochodach, jak i pojazdach użytkowych, podczas gdy WABCO koncentruje się na technologiach hamowania oraz bezpieczeństwa czynnego w pojazdach użytkowych.
Więcej na stronie Komisji Europejskiej.
