2-litrowy MultiJet spełnia wymogi normy Euro 5. Silnik będzie miał zastosowanie w kilku nadchodzących modelach Fiata i Chryslera, w tym nowym Dodge'u Journey.
Leoni będzie dostarczał 100-150 tys. wiązek rocznie z jednej z fabryk w Tunezji.
Leoni dostarcza do Fiat Group od 30 lat. Niemiecka spółka projektuje i produkuje wiązki elektryczne do modeli: Fiat Punto Classic, Lancia Y i Musa oraz Alfa Mito i 159.