W piatek Fiat wydał komunikat na temat rozmów ze centralami zawodowymi w fabryce Pomigliano, związanymi z uruchomieniem produkcji nowej wersji modelu Panda.
"Dzisiaj odbyło się spotkanie ze związkami zawodowymi na temat przyszłości zakładu Vico Giambattista w Pomigliano d'Arco. Obecni byli przedstawiciele FIM, UILM, FISMIC i UGL, z regionalnymi reprezentantami FIM, UILM, FISMIC połączono się łączem wideo z Neapolu. Spotkanie ze związkiem FIOM, który zakomunikował, że nie może uczestniczyć w spotkaniu, zostało ustalone na 4 czerwca.
Na dzisiejszym posiedzeniu, Fiat przedstawił dodatkowe propozycje w celu rozwiązania kwestii, które zostały poruszone w trakcie negocjacji oraz aby pogodzić potrzeb firmy z żądaniami związków zawodowych.
Fiat uznaje za konieczne aby plan miał poparcie związków zawodowych i że zobowiążą się one do zapewnienia późniejszej realizacji i prawidłowego funkcjonowania mechanizmów, wspólnie przyjętych.
Przetrwanie i przyszły sukces zakładu zależy od poziomu konkurencyjności, który zdoła osiągnąć i utrzymać w czasie, jeśli chodzi o koszty, jakość i szybkość reakcji na rynek.
Wszyscy zaangażowani muszą wykazać się odwagą w zasadniczej zmianie podejścia i zachowania w przeszłości, które są niezgodne z wyzwaniami przyszłości. W celu zagwarantowania przyszłości Pomigliano d'Arco i działalności produkcyjnej Fiata we Włoszech, istotne jest, żeby zakłady były wydajniejsze i bardziej konkurencyjne.
Nowe propozycje Fiata przedstawiają najniższy poziom, na którym można zagwarantować więcej niż marginalną rolę na arenie międzynarodowej. Porażka odnośnie najlepszych standardów przemysłowych byłaby bardzo restrykcyjne dla działalności zakładu, zagrażając jego przyszłości. Fiat nie może ryzykować wprowadzenia tak kluczowego produktu jak Panda powierzając produkcję zakładowi który jest niekonkurencyjny.
"Czas ucieka", powiedział dyrektor generalny Fiata, Sergio Marchionne. "Przedłużające się negocjacje ze związkami zaowocowały już opóźnieniami w inwestycjach niezbędnych do uruchomienia produkcji. Mam nadzieję, że konkluzja zostanie osiągnięta szybko aby uniemożliwić dalsze opóźnienia. W przypadku braku porozumienia, dającego odpowiednie gwarancje, nieunikniona może być ponowna ocena projektu i rozważenie alternatyw dla produkcji w przyszłej Pandy"
