"W ostatnich tygodniach coraz większa liczba dostawców informuje, że niektóre banki komercyjne, w tym Landesbanki (banki landów niemieckich), spowodowały, że kredyty zdrożały, ponadto wycofują się z pożyczek lub skracają czas ich spłaty", poinformowało przed kilkoma dniami Niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA).
"Oznacza to, że małe i średnie przedsiębiorstwa, mogą nie przetrwać, co spowoduje utratę wielu tysięcy miejsc pracy w Niemczech".
VDA wezwało m.in. banki aby te działały szybko, udzielając w krótkim terminie pożyczek a także aby honorowały już udzielone.
Stowarzyszenie podało, że jest także pierwszy producent części zagrożony upadłością - Gimotive / Stankiewicz, firma, według VDA, uznawana za "solidnego" partnera. Ponieważ banki nie są już skłonne zawieszać udzielonych pożyczek, zagrożonych jest ponad tysiąc miejsc pracy u tego dostawcy. Jak informuje VDA, klienci firmy, w tym główni niemieccy producenci pojazdów, są zaangażowani w "ścisły i konstruktywny dialog" z zarządem w Gimotive. Potwierdzają też, że spółka jest wiarygodnym dostawcą, z przygotowanym planem restrukturyzacji, głównie ze względu na klientów, którzy zawarli umowy z dostawcą na "innowacyjne projekty i przyszłe dostaw", dodaje VDA.
Producent części zatrudnia około 1,3 tys. pracowników w głównym zakładzie w Celle i innych fabrykach w w Hamburgu, Hameln, Bad Friedrichshall, Straubing i Friedrichroda. Gimotive / Stankiewicz ma ponad 2,1 tys. pracowników na całym świecie.
