Nieprzedłużenie premii na zakup nowych aut, bardzo silnie uderzy w sektor motoryzacyjny w Niemczech, podaje IBRM Samar za Roland Berger Strategy Consultants.
Decyzja niemieckiego rządu o zakończeniu programu dopłat od złomowanych samochodów pozwoli zaoszczędzić trochę pieniędzy w krótkim okresie czasu, ale jak wskazują analizy, może spowodować poważne szkody w rodzimym przemyśle motoryzacyjnym.
Raport przygotowany przez Roland Berger Strategy Consultants mówi, że zmiana polityki bardzo mocno uderzy w branżę samochodową i tylko przesunie problem kryzysu na 2010 rok.
Raport wskazuje też na możliwość zlikwidowania około 90 000 miejsc pracy. Czarny scenariusz zakłada, że bez dopłat które stymulowały sztuczny popyt, spadek przyszłorocznej sprzedaży może wynieść nawet o 25%.
Więcej w serwisie IBRM Samar.
