Produkcję e-NV200 na globalny rynek ulokowano w zakładach Nissana w Barcelonie, gdzie znajduje się także siedziba Europejskiego Działu Lekkich Pojazdów Użytkowych Nissana. Produkcja modelu ruszyła na początku maja. Przygotowanie linii produkcyjnej e-NV200 oraz uruchomienie produkcji akumulatorów do tego modelu zrealizowano nakładem 100 milionów euro, w ramach szerszych inwestycji Nissana w hiszpańskie zakłady, o łącznej wartości 341 milionów euro.
Początkowo samochody będą eksportowane do około 20 krajów, w tym do Japonii. Później ekspansja pojazdów elektrycznych Nissana ma stopniowo obejmować kolejne rynki.
Na uroczystości z okazji wyprodukowania pierwszego egzemplarza e-NV200 dyrektor ds. planowania w Nissan Motor Co. Ltd., Andy Palmer powiedział: „To historyczny dzień dla Nissana. Mimo że pojazdy elektryczne są już uznawane za technologię głównego nurtu, wielu naszych rywali dopiero wprowadza na rynek pierwsze modele w segmencie, w którym Nissan dysponuje oczywistą przewagą pioniera".
„Jesteśmy dumni, że Nissan LEAF to najlepiej sprzedający się samochód elektryczny na świecie i już ponad 110 000 zadowolonych klientów cieszy się oferowaną przez niego ciszą i elastycznością charakterystyczną dla pojazdów z takim napędem".Frank Torres, dyrektor zarządzający i wiceprezes Nissan Spain Industrial Operations, dodał: „Wyróżnienie Barcelony ulokowaniem w tutejszych zakładach drugiego w 100% elektrycznego Nissana jest zasługą wielu lat wytężonej pracy i dbałości o jakość wykazywanej przez załogę fabryki".
Co więcej, Barcelona jako pierwsze miasto na świecie wprowadzi bezemisyjne e-NV200 do taboru taksówkowego, dając dobry przykład innym miastom.
„Zainteresowanie e-NV200 w wersji taxi wzrosło w obliczu rekordowo wysokiego poziomu zanieczyszczenia powietrza w Londynie i Paryżu".
„Obecność znacznej liczby bezemisyjnych pojazdów na ulicach Barcelony zagwarantuje czystsze powietrze dla mieszkańców i przyjezdnych. Jesteśmy przekonani, że w najbliższych latach perspektywicznie myślące władze innych miast będą zabiegały o podobne korzyści na swoim terenie" - powiedział Palmer.
Zakłady w Barcelonie - jedne z trzech w Hiszpanii - są głównym ośrodkiem produkcyjnym Nissana w tym kraju. W stolicy Katalonii znajduje się również siedziba NMISA (Nissan Motor Iberica SA).
Zakłady zajmujące teren o powierzchni 517 000 m2 wyprodukowały 131 900 pojazdów w 2013 r. i zatrudniają obecnie nieco ponad 3500 osób.
Na ich terenie znajduje się także kilka innych jednostek organizacyjnych Nissana, w tym Europejskie Centrum Techniczne Nissana (NTCE), prowadzące prace badawczo-rozwojowe w zakresie projektowania pojazdów i silników wysokoprężnych.
Oprócz e-NV200 w zakładach powstają wszystkie wersje NV200 na rynek europejski, modele Pathfinder i Navara oraz dostawczy Primastar, a w najbliższym czasie dołączy do nich zaprezentowany niedawno osobowy Nissan Pulsar. Bliźniaczymi modelami Primastara są produkowane w tym samym miejscu Renault Trafic i Opel Vivaro.
Budowę zakładów rozpoczęto w 1980 r., a pierwszy pojazd wyprodukowano tam w 1983 r. Była to pierwsza fabryka samochodów Nissana w Europe.
