Na spotkaniu 8 czerwca z premierem Davidem Cameronem prezes i dyrektor naczelny Nissan Motor, Carlos Ghosn poinformował, że brytyjscy pracownicy firmy zaprojektują, skonstruują i będą produkować nową wersję bestsellerowego Nissana Qashqai. Dzięki nowemu Qashqaiowi utrzymanych zostanie 6000 miejsc pracy zarówno w samej firmie, jak i u jej brytyjskich kooperantów. Ta decyzja to wyraz uznania dla jakości i poziomu produktów powstających w Wielkiej Brytanii.
W związku z nową generacją modelu Qashqai Nissan zainwestuje w Wielkiej Brytanii 192 miliony funtów. Projekt ma być kontynuacją sukcesu obecnej generacji Qashqaia - modelu zajmującego pierwsze miejsce pod względem liczby produkowanych egzemplarzy w Wielkiej Brytanii. Około 80 procent tej produkcji trafia na eksport.
Za pierwszą fazę prac nad nową wersją pionierskiego crossovera odpowiada Europejskie Centrum Projektowe Nissana w londyńskim Paddington. Po zakończeniu prac nad stylizacją nadwozia projekt przejmą inżynierowie z Europejskiego Centrum Technicznego Nissana w Bedfordshire. Produkcją zajmą się zakłady Nissana w Sunderland.
Przed siedzibą Premiera przy Downing Street 10 Carlos Ghosn powiedział: „Wielka Brytania to najważniejsze miejsce na mapie zaplecza produkcyjnego Nissana od 1986 roku, a zakłady Sunderland wyznaczają wzorcowy poziom pod względem jakości i wydajności w Europie i na świecie. To ojczyzna modelu Qashqai, jednego z największych sukcesów marki Nissan. W miarę jak Nissan będzie osiągał pozycję lidera w dziedzinie transportu zgodnego z zasadą zrównoważonego rozwoju, zakład będzie stawał się też jednym z filarów produkcji zeroemisyjnych pojazdów".
Jeszcze w tym miesiącu w Sunderland zostanie wyprodukowany milionowy Qashqai. 80 procent bieżącej produkcji modelu jest eksportowane na 97 rynków świata.
Nissan zainwestuje w zakłady w Sunderland kolejne 420 milionów funtów w związku z planowanym na 2013 rok rozpoczęciem produkcji stuprocentowo elektrycznego Nissana LEAF oraz w budowę nowej samodzielnej fabryki akumulatorów litowo-jonowych do pojazdów marki Renault i Nissan, której uruchomienie zaplanowano na 2012 rok.
Premier David Cameron powiedział: „Komunikat o zamierzeniach inwestycyjnych Nissana to fantastyczna wiadomość i wspaniałe potwierdzenie siły i potencjału brytyjskiego przemysłu samochodowego. Plany związane z produkcją i pracami badawczo-rozwojowymi to wyraz uznania dla umiejętności, doświadczenia i zaangażowania brytyjskich pracowników Nissana.
Posiadanie silnego zaplecza produkcyjnego ma zasadnicze znaczenie dla przywrócenia równowagi naszej gospodarce i zagwarantowania wzrostu gospodarczego zgodnego z zasadami zrównoważonego rozwoju. Dlatego rząd będzie starał się zapewniać firmom jak najlepsze warunki do inwestowania, rozwoju i tworzenia miejsc pracy.Na własne oczy mogłem przekonać się, jak wygląda praca w zakładach Nissana w Sunderland. To wspaniały dzień dla pracowników tych zakładów, całego regionu Północno-Wschodniego i dla brytyjskiego przemysłu".
Sekretarz Biznesu Vince Cable powiedział: „Z zadowoleniem przyjmujemy dzisiejszą zapowiedź dalszych długofalowych inwestycji w największą fabrykę samochodów w Wielkiej Brytanii. Zakłady Nissana w Sunderland to jeden z przykładów sukcesów brytyjskiego sektora produkcyjnego. Kontynuacja prac nad Qashqaiem oraz innymi nowymi modelami jest tego niezbitym dowodem".
Obecna generacja modelu Nissan Qashqai wprowadzona na rynek w grudniu 2006 to produkt odnoszący największe sukcesy w dotychczasowej historii marki Nissan. Samochód łączący w sobie styl tradycyjnego hatchbacka z podwyższoną sylwetką pojazdu sportowo-użytkowego podbił serca klientów i zapewnił sobie miejsce w pierwszej dziesiątce najchętniej kupowanych modeli w Wielkiej Brytanii. Linia produkcyjna w Sunderland, na której powstaje Qashqai juz od ponad roku pracuje przez 24 godziny na dobę w tempie średnio 1200 egzemplarzy dziennie, zaspakajając globalny popyt. Żaden inny samochód nie jest produkowany w tak dużej liczbie sztuk w Wielkiej Brytanii, zaś Nissan jest największym producentem samochodów w tym kraju, znacznie wyprzedzającym konkurencję pod tym względem.
Każdy Qashqai składa się z 3779 części, z których 83,6% pochodzi od 224 brytyjskich dostawców firmy.W tej samej fabryce produkowany jest także mały minivan Nissan Note oraz kompaktowy crossover Juke.
