Rządy poszczególnych landów niemieckich preferują ofertę składana przez kanadyjsko-austriacką Magnę niż przez włoskiego Fiata.Oferta Magna, która dziś otrzymał GM jest zdaniem Hendrika Heringa, mminister gospodarki Nadrenii-Palatynatu, "jest bardziej wiarygodna, innowacyjna i zrównoważona" niż włoska.
Czterem krajom związkowym, gdzie Opel ma swoje niemieckie zakłady, bardziej odpowiada oferta kanadyjsko-austriacka, ponieważ chce przejąć Opla oraz łańcuchem dostaw. Zdaniem Heringa w ofercie Fiata "czegoś brakuje".
