6 lutego br. w zakładzie Volkswagena w Wolfsburgu zjechał z taśmy montażowej pierwszy Golf Sportsvan. Jest to wersja Highlline, w kolorze srebrnym Reflex z panoramicznym dachem i silnikiem 1.4 TSI o mocy 150 KM*. Wiosną, w momencie wprowadzenia na rynek, trzeci wariant nadwozia Golfa będzie oferowany z sześcioma nowymi, oszczędnymi silnikami.
Dyrektor fabryki Siegfried Fiebig powiedział z okazji premiery: „Od prawie 40 lat zakład Volkswagena w Wolfsburgu dostarcza Golfa klientom z całego świata. Nowym Sportsvanem kontynuujemy tę pełną sukcesów historię.” Członek Rady Zakładowej Jürgen Hildebrandt dodał: „Koleżanki i koledzy z wielkim zaangażowaniem postawili na kołach doskonały, nowy model, w krótkim czasie przebudowując urządzenia produkcyjne. Jesteśmy dla nich pełni uznania.”
G
olf Sportsvan, obok klasycznego Golfa i Golfa Varianta, jako trzecia wersja nadwozia uzupełnia gamę Golfa VII. Z atrakcyjnymi proporcjami i ostrymi konturami Sportsvan jest jednym z najbardziej interesujących nowych kompaktowych vanów. Trzyosobową, dzieloną tylną kanapę można składać i przesuwać, do przodu i do tyłu, o 180 mm. W przypadku wykorzystania przestrzeni bagażowej do oparć przednich foteli i po dach, jej maksymalna pojemność wynosi ponad 1500 litrów.W momencie wprowadzenia na rynek wiosną tego roku, Golf Sportsvan będzie dostępny z sześcioma nowymi silnikami (cztery TSI i dwa TDI). Wszystkie jednostki wyposażone są seryjnie w system Start-Stop i spełniają normę emisji spalin Euro 6. Zużycie paliwa w porównaniu z Golfem Plus zmniejszyło się nawet o 19 procent.
*Zużycie paliwa, l/100 km: w cyklu miejskim 7,0 - 6,8, w cyklu pozamiejskim 4,9 - 4,6/ w cyklu mieszanym 5,6 - 5,4; emisja CO2 w cyklu mieszanym, g/km: 130-125;
