Suma odpowiadająca około 15 mld koron szwedzkich jest już na "koncie ZGH".
W styczniu agencja "Reuters" informowała, że Geely po przejęciu Volvo zamierza podwoić produkcję tej marki i osiągnąć próg rentowności już w 2011 r., donosi "Reuters". Chińczycy zamierzają utrzymać produkcję w Szwecji a jednocześnie wybudować fabrykę w Pekinie, w której ma powstawać 300 tys. aut rocznie.