![](/images/stories/flags/france_flag.gif)
Francuska grupa stawia sobie ambitny cel ekologiczny. Obecnie 70 proc. wagi auta to metal (w dużej części odzyskiwany po zakończeniu użytkowania samochodu), 20 proc. stanowią tw. sztuczne, 5 proc. różne materiały (np. szkło), 5 proc. płyny.
Termin "zielone materiały" odnosi się do włókien naturalnych, takich jak len i konopie, niemetaliczne materiały odnawialne i biomateriały, które produkowane są z wykorzystaniem odnawialnych źródeł. Zwiększenie użycie tego typu surowców, zdaniem PSA wpłynie na zmniejszenie wagi niektórych komponentów, ograniczenie emisji CO2 przy produkcji tw. sztucznych i promowanie recyklingu.
Francuski koncern jest kolejnym koncernem motoryzacyjnym, który stawia sobie taki cel. Ostatnio o podobnym projekcie poinformował amerykański Ford.