Nick Reilly, szef GM Europe spodziewa się, że aut z logiem Opla/Vauxhall spadnie w tym roku o 5 proc. W 2009 r. marki te sprzedały około 1,2 mln pojazdów. Główny powodem spadku ma być zakończenie większości programów dopłat do zakupu nowych samochodów. Pierwsze oznaki ożywienia gospodarczego nie zniwelują spadków.
Reilly powiedział także podczas salonu w Detroit, że nowe wersje Opla i Merivy a także Insignia mogą pomóc koncernowi w zwiększeniu udziału w rynku.
Jednak szef GM Europe jest zdania, że w tym roku sprzedaż nowych aut w krajach Europy Zachodniej skurczy się o 1-1,5 mln pojazdów.
