Obecna w Iranie od ponad dziesięciu lat, Grupa Renault jest stała w swoich strategicznych wyborach. Od 2003 r. Renault wraz z irańskimi partnerami, SAIPA oraz IRAN KHODRO, wyprodukowało prawie 500 000 pojazdów. Po kolejnych premierach modeli Logan Pick-up oraz Sandero w 2015 r. Grupa Renault i jej irańscy partnerzy zacieśniają współpracę i przygotowują nowe premiery.
Z okazji wizyty prezydenta Iranu Hasana ROUHANIEGO we Francji Grupa Renault potwierdziła, że od 2003 r. rynek Iranu stanowi znaczący element jej niezmiennej strategii, którą charakteryzują dwa słowa: stałość i spokój.
Działająca nieprzerwanie od ponad dziesięciu lat spółka joint venture Renault Pars, utworzona we współpracy partnerskiej z dwoma największymi producentami w kraju, SAIPA oraz Iran Khodro, pozwoliła Grupie Renault wyprodukować w Iranie prawie 500 000 pojazdów.
W 2015 r. opracowano dwa nowe pojazdy: Logan Pick-up we współpracy z Iran Khodro oraz Sandero we współpracy z Saipa. Uzupełniają one docenianą przez Irańczyków ofertę.
Dzięki zniesieniu sankcji gospodarczych, które nastąpiło 16 stycznia br., gdy tylko zostaną wznowione płynne stosunki między francuskimi i irańskimi bankami, Renault znacząco zintensyfikuje swoje działania w Iranie i przygotuje wraz z obydwoma partnerami premiery nowych modeli.
- Z perspektywą dwóch milionów pojazdów do 2020 r. potencjał irańskiego rynku motoryzacyjnego jest niezaprzeczalny. Renault ma niezwykle ambitne plany co do Iranu. Prowadzimy zaawansowane rozmowy z dwoma partnerami, SAIPA oraz Iran Khodro, dotyczące mocniejszego zaznaczenia obecności w tym kraju, rozwijania naszych struktur i wspierania irańskiego przemysłu motoryzacyjnego - mówi Bernard Cambier, dyrektor ds. operacyjnych w Regionie Afryka, Bliski Wschód, Iran, Indie.
W 2015 r. sprzedaż Grupy zwiększyła się o 56,1% w stosunku do 2014 r. przy całkowitej liczbie 51 500 pojazdów i udziale w rynku w wysokości 4,8%.
