Europa

Wycofanie się z Rosji niemal wszystkich międzynarodowych koncernów oraz wymuszone przestoje fabryk samochodów doprowadziły do załamania się rynku nowych samochodów w tym kraju.


W marcu br. w Rosji zarejestrowano jedynie 55,1 tys. nowych aut osobowych i lekkich dostawczych podczas gdy przed rokiem było to 148,7 tys. sztuk. Spadek rok do roku wyniósł więc 62,9 proc.

Łada, lider rosyjskiego rynku zanotował spadek o 64 proc. (12,3 tys. sztuk). Kolejne miejsca należały do KIA (6,3 tys. sztuk, -68 proc.) i Hyundaia (4,9 tys. sztuk, -68 proc.).

Od początku roku w Rosji zostało zarejestrowanych 277,3 tys. nowych samochodów osobowych i lekkich dostawczych. To o 28,4 proc. mniej niż rok wcześniej.