Europa

W III kwartale br. w fabryce Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) w St. Petersburgu zostało wyprodukowanych 54,7 tys. samochodów.

Od stycznia do września 2021 r. z linii montażowych HMMR zjechało 178,3 tys. aut, czyli o 20 proc. więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Osiągnięty wynik jest na zbliżonym poziomie sprzed pandemii COVID-19, kiedy w ciągu dziewięciu miesięcy 2019 roku wyprodukowano 180 tys. pojazdów.

Rynek rosyjski pozostaje priorytetowym kierunkiem dostaw dla koreańskiego producenta, jednak zakład HMMR systematycznie zwiększa eksport. W ciągu 9 miesięcy 2021 r. do krajów sąsiadujących z Rosją wysłano prawie 20 tys. samochodów. W porównaniu do zeszłego roku nastąpił wzrost o 57 proc.

We wrześniu 2021 roku Hyundai Wia otworzył w Petersburgu fabrykę silników. Projekt ten jest jednym z etapów realizacji specjalnego kontraktu inwestycyjnego pomiędzy Ministerstwem Przemysłu i Handlu Rosji, władzami Sankt Petersburga a Hyundai Motor Manufacturing Rus, mającym na celu lokalizację produkcji napędów w Federacji Rosyjskiej. W październiku tego roku Hyundai Wia Rus planuje rozpocząć seryjną produkcję silników o pojemności 1,6 litra, a w 2022 roku - jednostek napędowych o pojemności 2,0 litra.

W 2021 roku HMMR planuje wyprodukować ponad 230 tys. aut (modele Hyundai Solaris i Hyundai Creta i KIA Rio). Zakład zatrudnia ponad 2,5 tys. osób.