Severstal, rosyjska firma metalurgiczna podpisała umowę z Gestamp, hiszpańskim dostawcą, o utworzeniu spółki joint venture, która produkować będzie elementy tłoczone z metalu. Severstal obejmie 25 proc. udziałów w nowym podmiocie.Budowa tłoczni w Kałudze została już rozpoczęta a produkcja ma ruszyć w 2010 roku. Severstal planuje dostarczać taśmy metalowe do nowego zakładu. Wartość wspólnej inwestycji ma wynieść 100 mln euro.
Eksperci zakładają, że projekt rosyjsko-hiszpański, o zdolnościach produkcyjnych 100 tys. zestawów nadwoziowych, jest przygotowywany pod współpracę z zakładem VW w Kałudze. Wcześniej Gestamp wygrał kontrakt na dostawę elementów tłoczonych właśnie do tego zakładu.
Fabryka VW, o maks. zdolnościach 150 tys. aut rocznie, montuje obecnie w systemie SKD modele marki VW i Skoda, z importowanych podzespołów. W pierwszej połowie 2009 r. zakład Volkswagen Rus planuje rozpoczęcie montażu w systemie CDK.
Andrew Morris, dyrektor zarządzający brytyjską firmą Stadcom, powiedział dziennikowi "Wedomosti", że spółka rosyjsko-hiszpańska, będzie miała również 50 proc. udziałów tłoczni, powstającej w rejonie St. Petersburga. Zakład jest budowany na podstawie umowy pomiędzy Gestamp i Stadco. Rola Severstalu w tym projekcie nie jest znana. Budowa zakładu ma kosztować 200 mln euro i w 2015 r. ma wytwarzać 100 tys. zestawów nadwoziowych. Pierwszy etap inwestycji, wart 66 mln euro, zrealizowało Stadco. Produkcja zostanie uruchomiona w listopadzie tego roku.
