General Motors odda kontrolę nad Oplem faworyzowanemu przez Niemców konsorcjum z udziałem Rosjan.Berlin zapowiada, że oczekuje wsparcia Polski na utrzymanie fabryki Opla w Gliwicach - informuje "Gazeta Wyborcza".
(...) We wtorek minister finansów Niemiec Peer Steinbrück groził, że jeśli Magna/Sbierbank nie dostanie kontroli nad Oplem, to firma będzie musiała zwrócić 1,5 mld euro pożyczki przyznanej w czerwcu do końca tego roku.
Rząd Niemiec zapowiedział, że oprócz tej pożyczki przyzna jeszcze na rozwój Opla 4,5 mld euro pomocy - lecz tylko wtedy, gdy fabryki aut GM przejdą pod kontrolę rosyjskiego konsorcjum. Ale Berlin nie zamierza wydawać tych pieniędzy tylko z własnej kasy. Merkel zapowiedziała wczoraj, że w najbliższych tygodniach rząd Niemiec będzie rozmawiać z rządami innych państw UE, w których są fabryki Opla, o "uczciwym podziale kosztów restrukturyzacji".
Dotyczy to także Polski, gdzie bezpośrednio i pośrednio fabryki GM dają pracę ok. 25 tys. ludzi. (..) Czy rząd Niemiec już rozmawiał z naszym rządem o rachunku za utrzymanie produkcji Opli w Polsce? - Nie mam wiedzy na ten temat - poinformował wczoraj "Gazetę" rzecznik rządu Paweł Graś. - W czwartek wieczorem wicepremier Waldemar Pawlak będzie chciał przeprowadzić z rządem Niemiec konsultacje w sprawie Opla - powiedział nam Zbigniew Kajdanowski z biura prasowego resortu gospodarki.
Już wiadomo, że nowy inwestor Opla zadba przede wszystkim o fabryki w Niemczech. - Magna rozważa zakończenie produkcji aut w belgijskiej fabryce Opla w Antwerpii oraz częściowe przeniesienie produkcji z hiszpańskich zakładów w Saragossie do niemieckich zakładów w Eisenach - powiedział wiceprezes GM John Smith. Według nieoficjalnych doniesień dotąd GM rozważał wstrzymanie na dwa lata produkcji aut w Eisenach. Zdenerwowani są też Brytyjczycy, gdzie według Smitha Magna może zamknąć jedną z dwóch fabryk przejmowanych od GM.
Więcej w "Gazecie Wyborczej".
