Wzrosną ceny samochodów i ich serwisowania – alarmują dilerzy. Powodem będzie wygaśnięcie 31 maja br. rozporządzenia 1400/2002, znanego jako GVO lub BER, wyłączającego dystrybucję samochodów i ich obsługę spod ogólnych zasad handlu. Zastąpi je rozporządzenie 2790/99 Komisji Europejskiej, które nie uwzględnia specyfiki branży.Umożliwi importerom zakazywanie powstawania salonów wielomarkowych i szybsze zrywanie umów z dilerami. Przewodniczący Związku Dealerów Samochodów (ZDS) Adam Pietkiewicz uważa, że wielomarkowe salony są wygodne dla klientów. Świadczą o tym wyniki wielomarkowych dilerów, których jest ośmiu w pierwszej dziesiątce największych polskich firm sprzedaży samochodów, gdy w całym rynku ich odsetek wynosi 6 procent.
Więcej w "Rzeczpospolitej".
