Transakcja kosztowała koncern z Wolfsburga 3,9 mld euro, a resztę akcji producenta sportowych aut VW chce przejąć za dwa lata.O planach przejęcia Porsche, które zostanie dziesiątą marką Volkswagena, koncerny ogłosiły w maju. Wcześniej przez cztery lata to Porsche zabiegało o przejęcie kontroli nad największym producentem samochodów w Europie. (...).
W sfinansowaniu transakcji pomógł Katar, który zostanie trzecim co do wielkości udziałowcem VW. (...)
Do 2018 r. koncern zamierza zostać największym producentem aut na świecie. Niewykluczone, że ten cel firma osiągnie już w tym roku, bo japoński koncern Toyota - dotychczasowy lider branży - z powodu kryzysu boryka się ze spadkiem sprzedaży aut w USA.
Więcej w "Gazecie Wyborczej".
