Porsche zamyka następne udane półrocze: w ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2016 roku firma Dr. Ing h.c. F. Porsche AG po raz kolejny zwiększyła swój zysk operacyjny - o 8%, do 1,8 mld euro. Liczba dostaw wzrosła o 3%, do 117 963 samochodów, a przychody ze sprzedaży – o 1%, do 10,9 mld euro. Daje to marżę na poziomie 16,8%, w porównaniu z 15,6% w pierwszym półroczu 2015. Zatrudnienie jest o 12% wyższe niż przed rokiem i wynosi 26 191 osób. „Zadowoleni klienci, bezpieczne miejsca pracy i atrakcyjna rentowność ze sprzedaży są dla nas ważniejsze niż wolumen produkcji” - powiedział Lutz Meschke, Wiceprezes i Członek Zarządu odpowiedzialny za finanse oraz IT.
Prezes Zarządu Oliver Blume podkreślił, że po latach dynamicznego rozwoju Porsche planuje teraz zachować stabilność i utrzymać wysoką kondycję firmy. Umiarkowany wzrost ma zapewnić najnowsze Porsche Panamera. „To klasa sama dla siebie” - powiedział Oliver Blume o drugiej generacji Gran Turismo. „Sportową dynamikę jazdy godzi z maksymalnym komfortem podróżowania. Jest potężne, a jednocześnie wciąż efektywne pod względem zużycia paliwa. I łączy fascynujący design z wysokim poziomem codziennej użyteczności”. Rynkowy debiut nowego Porsche Panamera rozpoczyna się w listopadzie 2016 roku.
W roku obrotowym 2016 Lutz Meschke zakłada niewielki wzrost liczby dostaw i sprzedaży. Mimo bardzo wysokich inwestycji w zakłady produkcyjne oraz wydatków na rozwój, takich jak miliardy euro przeznaczone na budowę pierwszego w pełni elektrycznego modelu Porsche – Mission E, dyrektor finansowy Porsche szacuje, że firma osiągnie zysk przynajmniej na poziomie zanotowanym w roku ubiegłym. Jak podkreśla, strategiczny cel uzyskania marży na poziomie 15% będzie w przyszłości utrzymany w ramach nowej Strategii 2025. Dodał też, że dla pomyślnej realizacji największego przewrotu w historii samochodu nieodzowny był w tym kontekście rozwój w obszarach elektrycznej mobilności, cyfryzacji i łączności.
