Umowa na produkcję tego silnika oznaczonego kodem MR została zagwarantowana w lipcu 2009 r.
Rocznie ma być produkowanych 60 tys. egzemplarzy tej jednostki napędowej. Inwestycja zagwarantowała 130 miejsc pracy i kolejnych 200 do 2013 r. w "zależności od rynku".
Silnik, zgodny z normami Euro 5 i Euro 3, będzie montowany w różnych modelach aut, w tym w Qashqai i Qashqai +2, produkowanych również w Sunderland.
Fabryki silników działa od 1988 r. i wytwarza silniki benzynowe o pojemności 1,2 l i 1,4 l do modeli Micra i Note. Jednocześnie zakład w Sunderland jest największym producentem i eksporterem aut w Wlk. Brytanii. W 2009 r. wyprodukowano w nim 338 150 pojazdów. Zatrudnia 4.7 tys. pracowników.