Zdaniem przedstawiciela ministerstwa przemysłu i handlu nowa umowa nie spowoduje anulowania poprzednio zawartych z poszczególnymi producentami. Nowe zasady mają być "dodatkową opcją dla firm". Jednak renegocjacja umów ma mieć miejsce tylko do końca lutego 2011 roku.
Według ostatnich ustaleń producenci pojazdów, będą zawierać umowy, umożliwiające sprowadzanie komponentów z zagranicy przez 8 lat. Firmy zobowiążą się jednak do produkcji 300 tys. aut rocznie, 200 tys. silników lub skrzyń biegów, produkcji elementów tłoczonych i budowy działu R&D w Rosji. Wartość inwestycji nie może być niższa niż 750 mln dolarów lub 500 mln w przypadku rozbudowy istniejącego już zakładu.