Główny przedstawiciel załogi Volkswagena wezwał radę nadzorczą do uruchomienia w Niemczech produkcji nowego modelu, aby zwiększyć wykorzystanie mocy i dotrzymać zakładanej wydajności.
Najważniejszy związek zawodowy w grupie jest zaniepokojony faktem zmniejszenia w I półroczu o 3,8 proc. produkcji grupy w Niemczech z powodu spadku popytu na modele Golf i Passat, co mogłoby skłonić dyrekcję do dalszego cięcia kosztów na krajowym rynku. W listopadzie największa grupa samochodowa w Europie uzgodniła ze związkami zawodowymi likwidację w głównej marce 30 tys. miejsc pracy, aby do 2020 r. oszczędzać 3,7 mld euro rocznie.
Więcej w "Rzeczpospolitej".
