Poinformowano, że w ww. modelach pojazdów może dochodzić do usterki modułu mocy (IPM) w zespole falownika, będącego częścią hybrydowego zespołu napędowego. Ustawienia oprogramowania sterującego tym układem mogą powodować nadmierne obciążenia termiczne i w konsekwencji odkształcenie oraz uszkodzenie tranzystorów. Wystąpienie usterki jest sygnalizowane przez lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej, a samochód może zostać przełączony w tryb pracy awaryjnej (jazda będzie mogła być kontynuowana, ale z ograniczoną mocą układu napędowego). W skrajnym przypadku może dojść do resetu pamięci modułu sterowania, co spowoduje zatrzymanie pojazdu podczas jazdy zwiększając ryzyko wypadku.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objęte są łącznie 564 samochody marki Toyota Prius. Lista numerów VIN pojazdów objętych kampanią w załączniku.