Seryjna produkcja 350 - 400 egzemplarzy rocznie ma się rozpocząć w połowie 2012 r. Łukasz Tomkiewicz, szef Arrinera Automotive, nie kryje, że pieniędzy na uruchomienie przedsięwzięcia zamierza poszukać na giełdzie. Nie chce komentować informacji na temat miejsca produkcji.
Jeszcze miesiąc temu było niemal pewne, że samochód będzie wytwarzany w RPA lub w Wielkiej Brytanii. Teraz wiele wskazuje na to, że jednak będzie to Polska.
Więcej w "Dzienniku Gazecie Prawnej".