Wywiad z p. Dawidem Baroszem
Prezesem Zarządu firmy System-Barosz Gwimet Sp. z o.o.
Jest Pan przedsiębiorcą, biznesmenem, ale także kierowcą rajdowym. Czy biznes i sport idą w parze?
Uważam, że biznes i sport doskonale się uzupełniają. Rajdy samochodowe to moja pasja, forma oderwania się od pracy. Lubię rywalizację i dreszcz adrenaliny, który czuję tuż przed startem. Staram się udoskonalać moje wyniki, poprawiać styl jazdy, inwestować w poprawę osiągów, ale też bezpieczeństwa. I tak też jest z pracą i rozwojem biznesu. Biznes to też rywalizacja i dążenie do tego by być lepszym, by wyprzedzić konkurentów. Prowadzenie firmy wymaga ode mnie odpowiedzialności i skupienia, które potrzebne są mi także na odcinkach specjalnych rajdu.
Jest spora grupa młodych biznesmenów, którzy poprzez sukcesję przejęli firmy swoich rodziców. Czy zmienił się model prowadzenia biznesu?
Zasady prowadzania biznesu są bardzo proste i niezmienne od wieków. Ogólny model biznesu nie zmienił się, zmieniły się pewne aspekty. Rozwija się za to technologia produkcji i metody zarządzania firmą. Z pewnością od czasu przejęcia firmy zaczęły zmieniać się cele i mentalność pracowników firmy, która obecnie ukierunkowana jest na klientów z branży automotive. Firmę założył mój tata Stanisław Barosz w 1984 roku. Początkowo firma prowadziła produkcję dla górnictwa. Pod koniec lat dziewięćdziesiątych rozpoczęły się nasze doświadczenia z przemysłem motoryzacyjnym – uruchomiliśmy obróbkę głowic silnikowych dla naszego wówczas nowego klienta. Jednak przez bardzo długi okres automotive stanowił niewielki udział w sprzedaży firmy. W ostatnich latach te proporcje się odwróciły i obecnie automotive stanowi ok. 50% naszej sprzedaży.
Z czym wiąże się zarządzanie firmą, która działa w branży motoryzacyjnej?
Bariera wejścia do branży jest wysoka, a klienci należą do najbardziej wymagających na świecie, dlatego zarządzanie taką firmą wymaga nie lada wysiłku. Mogę się pochwalić, że w tym roku pozytywnie przeszliśmy audyt certyfikacyjny przejścia na nową normę IATF i audyt dostawcy największego producenta samochodów na świecie. A jest dopiero początek roku.
Uważam, że biznes i sport doskonale się uzupełniają. Rajdy samochodowe to moja pasja, forma oderwania się od pracy. Lubię rywalizację i dreszcz adrenaliny, który czuję tuż przed startem. Staram się udoskonalać moje wyniki, poprawiać styl jazdy, inwestować w poprawę osiągów, ale też bezpieczeństwa. I tak też jest z pracą i rozwojem biznesu. Biznes to też rywalizacja i dążenie do tego by być lepszym, by wyprzedzić konkurentów. Prowadzenie firmy wymaga ode mnie odpowiedzialności i skupienia, które potrzebne są mi także na odcinkach specjalnych rajdu.
Zasady prowadzania biznesu są bardzo proste i niezmienne od wieków. Ogólny model biznesu nie zmienił się, zmieniły się pewne aspekty. Rozwija się za to technologia produkcji i metody zarządzania firmą. Z pewnością od czasu przejęcia firmy zaczęły zmieniać się cele i mentalność pracowników firmy, która obecnie ukierunkowana jest na klientów z branży automotive. Firmę założył mój tata Stanisław Barosz w 1984 roku. Początkowo firma prowadziła produkcję dla górnictwa. Pod koniec lat dziewięćdziesiątych rozpoczęły się nasze doświadczenia z przemysłem motoryzacyjnym – uruchomiliśmy obróbkę głowic silnikowych dla naszego wówczas nowego klienta. Jednak przez bardzo długi okres automotive stanowił niewielki udział w sprzedaży firmy. W ostatnich latach te proporcje się odwróciły i obecnie automotive stanowi ok. 50% naszej sprzedaży.
Z czym wiąże się zarządzanie firmą, która działa w branży motoryzacyjnej?
Bariera wejścia do branży jest wysoka, a klienci należą do najbardziej wymagających na świecie, dlatego zarządzanie taką firmą wymaga nie lada wysiłku. Mogę się pochwalić, że w tym roku pozytywnie przeszliśmy audyt certyfikacyjny przejścia na nową normę IATF i audyt dostawcy największego producenta samochodów na świecie. A jest dopiero początek roku.
Normal 0 21 MicrosoftInternetExplorer4
Mamy nadzieję, że nasze dwudniowe wydarzenie będzie dla Państwa dobrą okazją do poznania ciekawych rozwiązań, stosowanych przez uznane firmy jak również do wymiany opinii w gronie przedstawicieli branży.
·
·
