Eksploatują one około 5,5 tys. autobusów, czyli prawie połowę całej ich floty w Polsce. Jak podaje ZDG TOR w raporcie „Elektromobilność w Polsce. Perspektywy rozwoju, szanse i zagrożenia”, deklaracje zakupów dotyczą od kilku pojazdów w gminach wiejskich i małych miastach do 120 w Warszawie. Do 2020 r. da to w sumie około 800 autobusów elektrycznych. Jeśli wszystkie transakcje dojdą do skutku, to e-busy będą wtedy stanowiły około 7 proc. taboru autobusowego w Polsce.
Więcej w "Pulsie Biznesu".