Polska

4 lipca 2011 r. z linii produkcyjnych Fiat Auto Poland w Tychach zjechał Fiat Panda numer 2 000 000. Ten jubileuszowy egzemplarz to Panda wyposażona w  silnik 1,3 MultiJet, w kolorze czerwonym (rosso sfrontato).

Z dwóch milionów wyprodukowanych do tej pory Fiatów Panda na rynek polski trafiło 115 465 sztuk, natomiast 1 884 535 egzemplarzy (94,2 proc.) wyeksportowano na rynki 76 państw, w tym do wszystkich państw europejskich, najwięcej do Włoch - 1 204 734 szt., Niemiec – 164 600 szt., Francji – 125 339 szt., a także m.in. do Japonii (3 805 szt.),  RPA (3 632 szt.), Rosji (3 016 szt.), Meksyku (1 974 szt.).

Obecnie Panda produkowana jest w czterech wersjach silnikowych: trzema benzynowymi 1,1 (54 KM), 1,2 (69 KM), 1,4 (77 KM) oraz z superoszczędnym i ekologicznym dieslem 1,3 MultiJet (75 KM). W ofercie występuje także wersja Panda Natural Power na gaz ziemny oraz wersja LPG na gaz propan-butan.

Panda może być wyposażona w manualną skrzynię zmiany biegów lub automatyczną  typu Dualogic /MTA/. Fiat Panda jest także jedynym modelem w segmencie A, który może mieć napęd na cztery koła – występuje on w wersjach Climbing lub Cross. Z kolei wersja Panda ECO podkreśla znaczenie jakie Fiat przywiązuje do ochrony środowiska. W minionych 8 latach nie mogło zabraknąć serii specjalnych Pandy, jak m.in. 100 HP, Alessi, Monster, Mamy oraz aktualnej w ofercie My Life.
Przypomnijmy, że rozpoczęcie seryjnej produkcji nowego Fiata Pandy w fabryce Fiat Auto Poland Tychach nastąpiło w maju 2003 r. Od tego czasu model zyskał liczne grono wielbicieli, o czym świadczą wyniki sprzedaży,  nie tylko w Polsce. W rankingach sprzedaży, zarówno w Polsce, jak i krajach europejskich, Fiat Panda szybko wysunął się na prowadzenie w swoim segmencie i pozostaje liderem do dzisiaj. Fiat Panda sam w sobie jest fenomenem - mijają kolejne lata, a na ten model utrzymuje się wciąż wysokie zapotrzebowanie, co świadczy o niesłabnącym zainteresowaniu i zaufaniu Klientów. Można użyć stwierdzenia, że jest to wizytówka polskiej motoryzacji, doskonały produkt Made in Poland, a sukcesy handlowe odnoszone przez Fiata Pandę, potwierdzone zostały licznymi nagrodami i wyróżnieniami, przyznanymi zarówno przez dziennikarzy, jak i czytelników prasy specjalistycznej. Zdecydowanie należy podkreślić prestiżowy tytuł europejskiego „Car of The Year 2004”.

Zakład Fiat Auto Poland w Tychach, gdzie Panda jest produkowana, zalicza się do światowej elity w przemyśle samochodowym, co zostało potwierdzone międzynarodowym audytem Word Class Manufacturing (stosowanie najlepszych i najskuteczniejszych metod zarządzania procesem produkcyjnym) oraz przyznaniem certyfikatu SILVER LEVEL. Przekłada się to w bezpośredni sposób na jakość produkowanych w Tychach samochodów. W opublikowanych rankingach niezawodności wg niemieckiego ADAC, Fiat Panda zajmuje czołowe miejsce w kategorii samochodów klasy „mini”.

Rok 2011 to szczególny rok w historii Fiat Auto Poland oraz fabryki w Tychach. Niedawno, w maju b.r. uruchomiono produkcję seryjną nowego modelu samochodu - Nowej Lancii Ypsilon.

Fiat Auto Poland od początku swojej działalności w Polsce, tj. od października 1992 r. do końca czerwca b.r. wyprodukował 6,2 mln samochodów.