Czytelnicy magazynu „Auto Motor i Sport” w ramach konkursu “Best Cars 2011” („Najlepsze Samochody 2011 Roku”) zdecydowali, że w kategorii najmniejszych aut najbardziej rozsądnym zakupem jest Fiat Panda.
Fiat 500 zachwycił uczestników konkursu swoim wdziękiem i niepowtarzalnym designem zajmując drugie miejsce w kategorii „Samochody Najmniejsze”
W 14 krajach Europy - w całej rodzinie „Auto Motor i Sport" - Czytelnicy podawali swoje typy w ramach plebiscytu „Najlepsze Samochody Roku". W sumie, w dziesięciu kategoriach w szranki stanęło 315 aut.
W Polsce w ramach konkursu “Best Cars 2011” („Najlepsze Samochody 2011 Roku”) Czytelnicy głosy na swoich faworytów musieli nadsyłać do redakcji pocztą na specjalnych kartach plebiscytowych. Łącznie na adres magazynu „Auto Motor i Sport” nadeszło 7440 ankiet z całej Polski.
Właśnie na podstawie tych nadesłanych głosów dziennikarze AMiS stworzyli ranking popularności modeli w każdej z 10 klas a także wskazali zwycięzców wśród samochodów przystępnych cenowo (kategoria B).
Zdaniem Czytelników najbardziej rozsądnym zakupem w klasie samochodów najmniejszych jest Fiat Panda, który zwyciężył właśnie w kategorii B - „Ekonomia Zakupu - Samochody Najmniejsze”. Zaś w klasyfikacji ogólnej, klasy aut najmniejszych uznanie i sympatię Głosujących zyskał nowy Fiat 500 – mały Fiat w stylu retro zdobył drugie miejsce w finałowej rozgrywce.
Samochody najmniejsze
1. Mini - 26,6%
2. Fiat 500 - 23,6%
3. Suzuki Swift - 14,3%
B Fiat Panda - 20,1%
Nagrodzona wersja Fiata Pandy, debiutowała na rynku w 2003 roku. Walory tego auta szybko docenili kierowcy na całym świecie. W ciągu niemal ośmiu lat fabryka w Tychach wyprodukowała ponad 1,8 mln sztuk, a w samym 2010, bramy fabryki opuściło dokładnie 246 063 nowych Pand – wyjątkowy wynik biorąc pod uwagę fakt, że model ten produkowany jest w Tychach od 2003 roku i od lat jest liderem rynku europejskiego w swojej klasie.
Handlowemu sukcesowi Pandy towarzyszyło zdobycie wielu międzynarodowych nagród, w tym prestiżowej "Car of The Year 2004", która po raz pierwszy została przyznana samochodowi tego segmentu. Samochód ten stał się wzorcem praktyczności i niezawodności, którą potwierdzają raporty niezależnych specjalistów. Nazwa Panda to nieomal osobna marka, z którą miłośnicy czterech kółek byli i są nadal bardzo mocno związani. Nagroda, jaką głosami Czytelników magazynu „Auto Motor i Sport” zdobył Fiat Panda jest przypieczętowaniem handlowego sukcesu tego modelu.
