1 czerwca br. dyrektor generalny FCA Sergio Marchionne ma przedstawić plan transformacji produkcji samochodów we Włoszech. Według agencji "Bloomberg" kolejna generacja Fiata Pandy ma być wytwarzana w Polsce. FCA ma zrezygnować z produkcji budżetowych modeli (Fiat Punto, Alfa Romeo Mito) na rzecz aut z wyższej półki. Fabryki w Turynie oraz w Pomigliano mają być przebudowane pod produkcję nowych SUVów marek Maserati i Jeepa, a produkcja Pandy ma zostać przeniesiona do Polski, informuje "Bloomberg" powołując się na nieoficjalne źródła w Fiat Chryster Automobiles.
II generacja Pandy była w latach 2003-2012 wytwarzana w Tychach. Z linii montażowych tyskiej fabryki zjechało blisko 2,2 mln egzemplarzy tego auta. Obecna generacja powstaje w fabryce w Pomigliano.
Więcej w serwisie agencji "Bloomberg".
II generacja Pandy była w latach 2003-2012 wytwarzana w Tychach. Z linii montażowych tyskiej fabryki zjechało blisko 2,2 mln egzemplarzy tego auta. Obecna generacja powstaje w fabryce w Pomigliano.
Więcej w serwisie agencji "Bloomberg".
