Fabryka prawdopodobnie zaprzestanie budowy Astry Classic, bo musi wygospodarować miejsce na nowsze modele, donosi "Rzeczpospolita".
Zakład będzie wypuszczać najnowszą Astrę w wersji 5- i 3-drzwiowej oraz sedan, ponieważ w tym rejonie Europy wersja 4-drzwiowa cieszy się największym powodzeniem. Z kolei brytyjska fabryka w Ellesmere Port poza hatchbackiem rozpocznie produkcję Astry kombi (...)
Nie jest jasna przyszłość FSO. Chevrolet zaprezentował koncepcyjne Aveo, którego produkcja ruszy w przyszłym roku w Korei. W komunikacie Chevroleta nie wymieniono FSO jako przyszłego miejsca montażu tego modelu.
Więcej w "Rzeczpospolitej".
