Polska

W I kwartale br. produkcja autobusów w Polsce osiągnęła poziom 756 szt. To o 32 szt. mniej niż przed rokiem (- 4,06%). Ten niewielki spadek jest efektem mniejszego eksportu autobusów niż w zeszłym roku, przy cały czas dobrej krajowej koniunkturze.

Dodatkowo w tym czasie w Polsce zostało wyprodukowanych 22 trolejbusy oraz prawie 200 podwozi autobusowych i 95 szkieletów konstrukcyjnych.

Cały czas zdecydowanym liderem wśród producentów autobusów w Polsce jest MAN, który w I kwartale 2012 roku wyprodukował 277 autobusów, czyli aż o 110 szt. (+ 65,86%) więcej niż rok wcześniej. Dodatkowo do tego wyniku trzeba dopisać 146 podwozi (wysłanych m.in. do Singapuru, Hiszpanii, Izraela) oraz 95 szkieletów konstrukcyjnych autobusów turystycznych marki Neoplan, które w ramach projektu Premium zostały wysłane do niemieckiego zakładu w Plauen.

Drugie miejsce wśród producentów autobusów w Polsce zajęło Volvo, które w I kwartale br. wytworzyło łącznie 148 autobusów, czyli o 69 szt. mniej niż przed rokiem (-31,79%). Wśród nich najwięcej wytworzono konstrukcji miejskich (w tym m.in. 26 egzemplarzy dla Meksyku), a następnie turystycznych. Wyraźny spadek nastąpił w segmencie międzymiastowym, gdzie jeszcze w zeszłym roku dominowały duże zamówienia na tego typu konstrukcje z Norwegii. W tym roku ich zabrakło.

Trzecie miejsce w produkcyjnym rankingu po I kwartale br. zajął Solaris Bus &Coach. Bramy fabryki w Bolechowie opuściło łącznie 129 autobusów (-89 szt. / -40,82%) oraz 22 trolejbusy (+21 szt.).

I czwarte miejsce w produkcyjnym rankingu zajmuje Scania Production Słupsk. Szwedzka firma zmontowała 70 pojazdów - o 19 szt. mniej niż rok wcześniej (- 21,34%). To m.in. efekt braku większych zamówień z polskiego rynku oraz dostaw piętrowych autobusów do Wlk. Brytanii, które do tej pory były jednym z filarów produkcji zakładu. Podstawą tegorocznego eksportu są zamówienia na trzyosiowe autobusy OmniLink z Danii.

Szwedzka marka zamyka I ligę producentów w Polsce, którą od pozostałych graczy dzieli dość spora różnica. Na piątej pozycji znajduje się CMS Auto z wynikiem 57 wyprodukowanych autobusów, za nim jest Autosan, Kapena, Solbus i AMZ. Na zakończenie warto podkreślić fakt, że w I kwartale br. do polskich przewoźników trafiło aż 30% wszystkich wyprodukowanych w Polsce autobusów. W 2011 r. był to udział 20,68%.
 

Produkcja autobusów w Polsce w I kw. 2012 r.