Z inwestycjami ma być w tym roku podobno bardzo źle, a tymczasem mamy kolejny projekt, i to z branży samochodowej. TBAI Poland, joint venture firm Toyota Boshoku i Aisin Seiki, wybuduje w Nowogrodźcu fabrykę za 100 mln zł. - Firma zamierza produkować ramy oraz pokrycia siedzeń samochodowych. Będzie je dostarczać do montowni należących do grupy Toyota Boshoku w Europie. Docelowo firma zatrudni ponad 400 osób - mówi Szymon Madera, prezes Kamiennogórskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Małej Przedsiębiorczości.
List intencyjny z TBAI strefa podpisała jesienią ubiegłego roku. Choć wiele firm, szczególnie motoryzacyjnych, wstrzymuje inwestycje, Japończycy idą do przodu. Prace budowlane na należącej do TBAI działce o powierzchni 7 ha rozpoczną się wkrótce. Produkcja ma ruszyć na początku 2011 r. Toyota Boshoku jest już obecna w Polsce - od 2004 r. razem z firmami Mecaplast i Denso ma w Legnicy w specjalnej strefie ekonomicznej spółkę TBMeca.
W ciągu ostatnich dwóch miesięcy decyzje o inwestycjach w Polsce podjęli i inni producenci z branży motoryzacyjnej. Amerykański Guardian Automotive Poland odebrał zezwolenie na budowę fabryki w Bolesławcu na terenie Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Zakończenie tej inwestycji planowane jest na koniec 2012 r. American Axle Manufacturing Poland (AAM), który nie zrealizował obiecanej w 2005 r. inwestycji w Oławie, zdecydował się przejąć świdnicką fabrykę Remy Automotive, notabene także producenta z branży motoryzacyjnej, który wycofał się z Polski. Z wałbrzyską strefą rozmawiają także przedstawiciele szwedzkiego Autoliv, który co prawda postanowił w tym roku zlikwidować zakład w Oleśnicy, ale myśli o rozbudowie fabryki pasów bezpieczeństwa w Jelczu-Laskowicach.
