Obecny spadek produkcji powinny za dwa - trzy lata zrekompensować nowe modele. Opel już taki dostał, Fiat i VW mają duże szanse, FSO – nadzieję, czytamy w "Rzeczpospolitej".Już za miesiąc, zgodnie z obietnicą złożoną „Rz", dyrektor generalny Fiata Sergio Marchionne powinien podać nazwę nowego modelu auta, które będzie produkowane w Tychach. Najprawdopodobniej zrobi to 4 lipca w Turynie z okazji premiery prasowej Fiata 500 L produkowanego w serbskim Kragujevcu.
Więcej w "Rzeczpospolitej".
