W ostatnich latach Grójec był przede wszystkim znanym z zakładów i centrum R&D koncernu Faurecia. Ostatnio pojawił się nowy dostawca motoryzacyjny. W połowie października zeszłego roku firmy P&C Group 1 i Amvian Automotive (Europe) zakupiły część majątku spółki ZTS-ZCS Polska (spółka-córka warszawskiej FSO), związanego z produkcją metalowych komponentów. W nowym podmiocie Amvian Automotive (Poland) Sp. z o.o., 49 proc. udziałów należy do P&C Group 1, amerykańskiego dostawcy struktur foteli samochodowych i innych komponentów dla takich marek jak GM, Ford, Daimler, Faurecia, Johnson Controls czy Lear a pozostałe 51 proc. Amvian Automotive (Europe).
Przedmiotem umowy, której wartość nie została ujawniona, było przejęcie hal produkcyjnych o powierzchni około 9 tys. m2 z parkiem maszynowym, obejmującym maszyny i urządzenia do obróbki plastycznej (w tym 35 pras o nacisku 16-300 ton), spawania zrobotyzowanego (7 stanowisk), zgrzewania zrobotyzowanego (2 stanowiska) oraz malowania KTL. - Obecnie spółka zatrudnia 30 pracowników, których część została przejęta z ZTS-ZCS Polska - mówi Wojciech Łaszewski, dyrektor zakładu.
W październiku tego roku planowane jest uruchomienie seryjnej produkcji pierwszych komponentów w postaci części metalowych do struktur siedzeń.Docelowo w grójeckim zakładzie będą wytwarzane zarówno wspomniane komponenty jak również struktury foteli, wzmocnienia, uchwyty, zaczepy oraz inne metalowe części dla różnych koncernów. Docelowo producent zamierza zwiększyć zatrudnienie do ponad 300 pracowników.
Zakład w Grójcu jest drugą fabryką P&C Group 1 i Amvian Automotive w Europie a pierwszą w tej części kontynentu.
