Według Piechocińskiego polska rywalizuje ze Słowacją o "inwestora z górnej półki", który chce produkować "samochód kategorii premium", według relacji PAP.
Wicepremier stwierdził, że byłaby to największa fabryka w historii polskiej motoryzacji produkująca docelowo 350 tys. aut rocznie, a wartości inwestycji to ponad 7 mld zł - napisała PAP.
Faktycznie nie byłaby to jednak największa fabryka aut w Polsce, bo zakłady Fiat Chrysler Automobiles w Tychach w rekordowym 2009 r. wyprodukowały ponad 600 tys. samochodów.
Więcej w "Gazecie Wyborczej".