Jest cichy i wygodny, a co najważniejsze - nie zanieczyszcza środowiska. Autobus napędzany jest dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 150 kW. Energię czerpią z superkondensatorów umieszczonych na dachu autobusu, które zasilane są przez silnik wysokoprężny diesla (EURO VI) albo dzięki energii odzyskiwanej w czasie hamowania (tzw. rekuperacja). Jest to najnowoczesniejsze rozwiązanie na świecie. Dzięki niemu pasażerowie i przechodnie będą mniej narażeni na hałas oraz wdychanie spalin.
Nowy hybrydowy autobus jest w pełni niskopodłogowy, wyposażony w klimatyzację, ledowe zewnętrzne tablice kierunkowe, wewnętrzne tablice LCD, dodatkowe ogrzewanie wewnętrzne (webasto), aluminiowe felgi, system detekcji pożaru w komorze silnika oraz monitoring. Jest przeznaczony do przewozu 98 osób.
Więcej: www.komorniki.pl
