Wstępne dane pozyskane z Centralnej Ewidencji Pojazdów pokazują, że w listopadzie Polacy zarejestrowali niecałe 25 tys. samochodów, o 20% mniej niż rok wcześniej. Prowadzone przez producentów akcje wyprzedażowe pozwoliły na poprawę wyników o 11% w stosunku do października. Niestety, zanotowany wzrost w relacji miesiąc do miesiąca nie zmienił trendu spadkowego, który się jeszcze pogłębił.
Łącznie od początku roku liczba zarejestrowanych aut osobowych i osobowych z homologacją ciężarową osiągnęła poziom 247 940 sztuk, o 8,94% niższy w porównaniu do wyniku z analogicznego okresu ubiegłego roku.
.
Wśród piętnastu pierwszych marek klasyfikowanych na liście rankingowej, aż 10 zanotowało spadek liczby aut zarejestrowanych w ciągu jedenastu miesięcy tego roku.
Po jedenastu miesiącach tytuł lidera rynku niezmiennie zachowuje Skoda. Od początku roku do końca listopada tego roku klienci kupili 28 866 aut tej marki, o 6,10% mniej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Udział Skody w polskim rynku samochodów osobowych wyniósł po jedenastu miesiącach 11,64%.
Na pozycji wicelidera utrzymuje się Ford, w przypadku którego liczba zarejestrowanych od początku roku aut wyniosła 20 749 sztuk, o 5,72% mniej niż w analogicznym okresie 2010 roku. Udział marki w polskim rynku wyniósł 8,37%.
Na trzecim miejscu, podobnie jak we wrześniu jest Opel, bezpośredni konkurent Forda. Łączna sprzedaż Opla w okresie styczeń - listopad wyniosła 19 404 sztuki (-6,61%), co pozwoliło na uzyskanie udziału na poziomie 7,83%.
Samochody używane
Podobnie jak w przypadku rynku samochodów nowych również rynek sprowadzanych do Polski samochodów używanych zmniejsza się. W stosunku do października bieżącego roku liczba rejestrowanych sprowadzanych samochodów używanych zmalała o 13,03%, a w porównaniu do listopada ub. roku o 15,07%. W listopadzie br. zarejestrowano 46 903 samochody osobowe. Od początku roku zarejestrowano już 610 339 aut używanych sprowadzonych z zagranicy, o 9,44% mniej niż w analogicznym okresie 2010 roku (-63 657 szt.).
W sprowadzonych w 2011 roku aut największą grupę stanowią samochody w wieku powyżej 10 lat. Ich udział w całości importu po jedenastu miesiącach tego roku wynosi 47,14%. Samochody w wieku od 4 do 10 lat stanowią 43,51% importu, natomiast auta najmłodsze w wieku do 4 lat zaledwie 9,35% importu. Zmiany w strukturze wiekowej sprowadzanych do Polski aut używanych w stosunku do poprzednich miesięcy są niewielkie. Jak widać na rynku dominują dziś auta najstarsze.
W rankingu najchętniej sprowadzanych do Polski samochodów używanych liderem niezmiennie pozostaje Volkswagen. Od początku roku zarejestrowano już 102 010 aut tej marki, o 15,94% mniej niż w analogicznym okresie 2010. Średni rok produkcji aut tej marki sprowadzonych do Polski w ciągu 11 miesięcy to 2001 rok.
Wiceliderem pozostaje Opel z wynikiem na poziomie 71 692 sztuki, co oznacza spadek o 13,90%. Średni rok produkcji w przypadku Opla to 2002 rok.
Więcej w serwisie IBRM Samar.
