Dwunastometrowe Trollino będą wyposażone w system Škoda BlueDrive oraz elektryczny silnik o mocy160 kW. W wersji osiemnastometrowej będą natomiast wykorzystane silniki o mocy 250 kW.
Pojazdy marki Solaris są obecne na Węgrzech od 2002 roku. Do chwili obecnej po ulicach węgierskich miast jeździ blisko 90 autobusów i trolejbusów polskiego producenta, między innymi w stołecznym Budapeszcie, a także w położonych na północnym-wschodzie kraju miastach Debreczyn oraz Nyiregyháza. Kolejnym kontraktem na Węgrzech Solaris potwierdza swoją pozycję największego producenta trolejbusów w Unii Europejskiej.