W samochodach marki Hyundai i30, wyprodukowanych w Korei Południowej, uderzenie w dolną część nadwozia pojazdu, w której zamontowano moduł SRSCM, może spowodować aktywację poduszki powietrznej, mimo że warunki jej aktywacji nie zostały spełnione, co stwarza ryzyko odniesienia obrażeń.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 5 926 pojazdów.
Posiadacze pojazdów zostaną powiadomieni o konieczności umówienia się na wizytę w ASO Hyundai w celu aktualizacji oprogramowania sterownika poduszek powietrznych - Airbag ACU.
