W niektórych egzemplarzach wymienionych modeli Suzuki zastosowano nieprawidłowy materiał do produkcji rolki napinacza paska wspomagania układu kierowniczego, co może skutkować pęknięciem zewnętrznej bieżni napinacza. Defekt ten może spowodować głośną pracę napinacza oraz doprowadzić do braku funkcji wspomagania kierownicy.
W Polsce kampania obejmuje 453 egzemplarze modelu Grand Vitara 1.6 i 343 egzemplarze modelu Jimny wyprodukowane w Japonii (zobacz numery VIN).
Przedsiębiorca poinformował UOKiK, że powiadomi listownie właścicieli samochodów objętych kampanią o konieczności sprawdzenia pojazdu w autoryzowanej stacji obsługi.